根据故障描述,此车是油泵电脑内部故障,因此报的是油泵输出电压故障,因此只要测量油泵电脑的供电搭铁信号正常就行
你好,我是汽车大师专家技师-袁智斌,很高兴为你解答。
换过油泵
油压正不正常啊?
打不然
打不着
你先测量一下油压多少?
这种故障有可能是。燃油泵电脑有问题。
电脑需要确定一下
因为给人家检测 说电脑没问题
你要用油压表测量一下它那个油压是否正常啊?
你打不着,肯定是要么不工作,要么就有泵压力不够。
你是给人检测过电脑吗?
你这故障要么就明显就是油泵电脑的输出端到油泵的线路可能有问题,要么你就这样子把那个之前你不是画的那个燃油泵嘛当时就崩了那个插头有没有腐蚀啊?
没有烧的痕迹
我现在只想知道你有没有正常的工作压力。
发动机端
没有油压
对啊对啊,就是那边测油压。
没有油压
一点压力没有
说明有油泵不工作啊。
对呀
但是早上换上新油泵车子可以打燃,打燃大概10分钟就熄火了 ,熄火就打不然了,打燃的时候也有这两个故障码
说明还是油泵电脑或者是油泵电脑的线输出有问题啊。
怎么测量
我需要确定
毕竟油泵电脑给人检测过 他们说没问题
油泵电脑你是没法确定的,你只能更换了。
一般正常更换油泵都要把油泵电脑都一起换掉了。
你只能测量它的线跟油泵供电输出。
要确定线路有没有问题啊
如果你测量输入都正常了,那输出没了,肯定是油泵有问题。
没有电路图 没法量啊
所以叫你测量输入输出啊。
没想到你早说啊,我发给你啊。
你没线路图,你早说啊,我发给你啊。
好
发个铭牌过来。
WDCDA5HB5DA257473
稍等稍等。
模糊 你直接说怎么量吧
模糊是吧
稍等,我给你清楚
测量的技术活
你们自己测量
主要测量小插头那些
有蓝色的
线
m3能不能来个大图
油泵到油泵电脑
燃油泵4根线没看出来问题啊
看是看不出来,要测量电阻
没有思路啊
首先你这样子。你你测一下油泵电脑的供电搭铁信号线是否正常?
然后这几个键都正常的话,首先你进那个a118系统,就是燃油泵系统进行编程设码,尝试下故障是否排除。
n118系统
不行
我在想燃油泵是不是有问题啊
燃油泵电压应该是多少
2V左右
油泵没有电压
嗯
没有思路了啊
我都说了,只要你测量燃油泵的供电搭铁。通讯线正常。然后你再测量燃油泵到油泵模块的线束没有短路,没有断路的情况下。
你就更换燃油泵模块。更换了再说。
燃油泵 没有电压 模块有供电打铁
嗯
换电脑把
别纠结了
好
确定线路没问题,到时候你不要忽略细节啊。
我就量了一个供电搭铁
通信线没量
量量把
因为图片波浪纹太严重了
主要是我电脑发的图片,他肯定是有一点点波浪的。
我的意思是说,一般你能竟然有部模块,一般都通讯线是没问题的。
但是最主要是燃油泵的输出那一段,就是说输出端就是燃油泵的输出到燃油电脑那个位置。
我也是这么想的 电脑能进去,应该通信就没问题
只要输出端没问题,线路没问题,基本上都是。燃油泵电脑。
而且没有报通信的故障码
嗯呢
报了一个内燃机控制单元
你拔了插头
好滴 那我先换模块
嗯
发模块要编程喔,兄弟别忘记了。
好 我郁闷 就郁闷模块坏了 换完油泵怎么打燃了的,将近燃了半个小时。
所以我一开始跟你讲换油泵必须要把模块一起换掉,都是通信用的。