18年别克威郎1.5T，刚换机油，现在怠速抖动不稳，怠速加挡不走车，加油门1500转以上才缓慢走车，上坡无力。报p0172.p1101.一开时故障灯不亮，现在开了一段时间故障灯点亮。请问是什么问题？谢谢！
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冒志伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2021-10-27 18:23:35

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你好，我是汽车大师专家技师-冒志伟，很高兴为你解答。

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您是车主吗

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18年别克威郎1.5T，刚换机油，现在怠速抖动不稳，怠速加挡不走车，加油门1500转以上才缓慢走车，上坡无力。报p0172.p1101.一开时故障灯不亮，现在开了一段时间故障灯点亮。请问是什么问题？谢谢！

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您是车主吗

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还是师傅

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在吗兄弟

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学徒工

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你把空气滤芯看一下有没有固定好

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空滤装好了

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我用风枪吹了空气滤芯盒

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会不会是空气流量传感器吹坏了

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你确认你现在空流没掉吗？

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吹的话没那么容易坏

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你把传感器拆下来看看有没有脏的东西

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我从新拆了在装的，没问题

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传感器拔出看了

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传感器拔出来后，怠速不稳后来发动机息火了

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用431清了故障灯，一样的问题

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空滤换的新的还是原车的

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原车，就是吹了一下

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还做了什么的

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节气门管子有没有拆

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就换机油，机滤，吹空滤

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新机油格没加机油装的

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机油格这个不要紧

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你把所有的故障码拍一下

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空流数据拍一下

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等明天车子过来在量，谢谢你！

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不客气

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您好，您感觉对您有帮助，问题结束后请给个5星好评或者可以适当打赏一下，到时平台可能会送您优惠券，下次可以直接抵现金使用，谢谢

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感谢您使用汽车大师，您的满意就是我们的动力！如果您对我的解答表示满意，可以在问题结束后点个五星好评，再次感谢您的评价！

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我是专修通用车型的师傅，麻烦点头像下方关注一下有什么不清楚的问题以后您可以直接找我，谢谢🤝🤝🤝

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你好师傅！我的车是别克威朗1.5T双离合，第一次报故障提示发动机动力降低，电脑查出来凸轮轴电磁阀换了两个，报故障之前油耗高很多而且没劲，但是怠速不抖，换掉电磁阀感觉好一点点，油耗自然高很多并且没劲，涡轮要到2500才介入，正好朋友那有个歧管压力传感器我拿过来换上了，现在问题是有时候加速无力，转速在1500转到2000转的时候加速感觉到发动机抖动厉害，感觉涡轮不介入，转速超过2000转涡轮突然一下介入，每天早上开过10公里才正常。请问下这是什么问题

你好，这种情况的话，拆掉火花塞检查一下火花塞的燃烧状况。如果发黑发白发红那都是不正常的，这个时候的话可以看一下我们的空气滤芯有没有安装好，滤芯有没有堵塞？从常规方面进行检查。

于永洋

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2015款1.5L别克威朗三厢自领，16年9月上牌，里程38800KM，昨日发动机故障灯突然常亮,怠速偶尔抖动很厉害，一会儿又好了，低速行驶没有问题，水温正常，让修理厂用检测仪检测过，没有其他故障，说可能是油品的问题，当时把故障灯弄的不亮了，开了几十公里，第二天启动后行驶不到一公里故障灯又亮了，然后又开始抖动。不知什么原因？

您好，您这种情况确实有可能是油品质量的问题，还有可能是车辆火花塞，有问题或者是积碳原因造成的，这个建议您去做一下积碳清洗检查一下火花塞。

高长振

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别克威朗15款20T（排量1.5T），发动机故障码4s显示名称：燃油修正系统富化。自己买了一个图吧OBD诊断器，显示故障码P0172（混合气过浓）和P1101（MAF空气流量值超过正常值）。刚刚换了空气流量计和节气门，P1101故障码已经消失。现在只剩下P0172，详细内容：长期燃油调整（缸组1）值低于正常值，数值为-31左右。4s师傅说叫我去清洗燃油管路。其他测出的数值：燃油压力值399kpa，不知道是不是正常。现在停车冷车热车怠速不稳，抖动比较厉害，一直在1000转以下一直上下浮动，发动机声音比以前要大。等红绿灯，刹车放掉起步车基本不动。

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朱邦磊

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你好，我的车是别克威朗，现在出现的问题是，坐在车里有时候有很轻微的抖动不是一直平稳左侧表针上下动，右侧表发动机符号常亮，车开起来感觉没劲要加大油门才好。让修车师傅看了一下说是带速不稳让我有时间去好好检查，还有点烟器车载充电器显示电压15.2.请问车子出现了什么问题，

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韩甲文

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我的车是15款别克威朗自动领先，刚刚4000km，以前刹车后松开刹车踏板总觉得车有点往前窜，最近观察到仪表盘转速有点不正常，具体表现为：1、车子正常运行时不给油，让它自然滑行，那么转速降到1000左右时会突然上升到1500，然后再降下来直至停止；2、正常行驶踩刹车后，转速会先下降再上升，再下降，再上升，如此2-3次最后停止。怠速是没有任何问题的，很稳定，我观察过朋友的凯美瑞是没有这个问题的，所以，这个原因到底是什么？是变速箱本身就优化的不好，还是出了故障？希望谁能帮忙解答一下，多谢

李培雄

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老师，你好！我车子是15款别克威朗20T七速双离合，买车4年3个月行程10.5万公里。近日早上起来发现发动机警示灯亮，开几百米就不走了。4s电脑检测显示变速器换挡拔叉1和2阻滞，辅助变速器油泵电机w相电流过小、过大，什么电压过低等。4s先学习什么的无效，然后买了一个什么叫活体配件还是不行，再买一个什么线路板的东西，现在症状消失，可以行驶了，就是感觉提速没有以前的动力的样子，不知是否心理作用，4S说最好把火花塞也换了。我想问造成上述问题是不是我没有换过变速箱油的的原因还是其他原因，火花塞现在正常使用需要更换吗？谢谢。

根据你的描述，变速箱出现这种现象的话，和没有更换变速箱油没有多大的关系。变速箱这个问题主要是变速箱上面的机电单元有问题。10万公里了，如果火花塞没有更换过的话，按照要求火花塞需要更换的。这个是变速箱上面的一个机电控制单元。这个不算是大修的，这个是属于很小的维修。这个双离合变速箱出现这种现象的是比较多的。正常的话就6万公里更换一次。经常走高速的话，这个不属于恶劣条件。

郑晓辉

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请问我的车换完机油，清洗完缸内积碳（干冰清洗，但是4S店技术不行没有洗干净，后面又加了像牙膏一样的东西进去，说叫我跑一段时间再说），车开始油耗升高，油门发沉，声音大转速高，给4S打电话说开一段时间就好了，但是我现在开了快2000公里了，依然这样，按两次加油跳枪算百公里10个多油，我就到我本地的汽修店换了变速箱油，清洗了三元，洗了节气门，而且汽修店数据流显示一切正常，我看见长期燃油修正4左右，没有故障码，顺便做了节气门匹配和学习复位，但是没有改善，一箱油跑500公里，1.5自然吸气，有点高的可怕，油门重，油耗高，原来综合路况最多7个油，现在10个多油个油，下坡不踩油门都8个油了，请问如何解决。我的车别克是2017款别克威朗15S自吸，通用6AT。

您好，根据您的故障描述。做以下解答，，建议检查空气滤芯安装，检查火花塞燃烧情况，检查碳罐电磁阀。

荣威威

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怠速抖动别克威朗…：……

如果只有怠速抖，看发动机数据是稳定的，提高怠速发动机抖动消失，应该是发动机本身没有故障，建议检查发动机基脚。

黄长春

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别克威朗换过机油后冷车怠速高而且还报故障

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高凤武

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17年1月别克威朗1.5T怠速抖动，发动机报P0172,P1101，故障灯不点亮,怠速不走车，加速1500转，可以走车，拔下进气压力传感器，怠速稳定，动力正常，故障消失。发动机故障灯点

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这个空气流量传感器是有问题的，所以你现在需要更换一个原厂的空气流量传感器，这个必须要更换，原厂的副厂的是不能用的

刘文强

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