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别克君越2.4,LE5发动机,刚大修完,热车怠速抖动的厉害,报发动机失火,读数据流显示四个缸同时失火,不知道哪里出错了
别克君越2.4,LE5发动机,刚大修完,热车怠速抖动的厉害,报发动机失火,读数据流显示四个缸同时失火,不知道哪里出错了
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曹金牛
4.9
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已服务车主
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擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
要学习一下曲轴位置偏差读入。然后检查一下正时有无问题,然后看看正时链轮有无问题,是不是对好定位销,然后进排气链轮是不是安装反。读取数据流查看数据流看看进气位置和所需是不是一样。正常是一样的。
2021-09-04 19:37:43
你好,我是汽车大师专家技师-曹金牛,很高兴为你解答。
你好
只有失火故障码是吗。
你好。
嗯,对,就报发动机失火
大修的发动机。正时都安装好了吗。
这个应该没问题吧,这个发动机的正时很简单啊,记号很清楚
那就这样,曲轴位置偏差学习一下
你怀疑还是正时这块儿
先用电脑学习一下。曲轴偏差学习,然后试试。
还是不行
学习了是吗。
那就检查一下点火线圈和火花塞。先排查一下。
没有问题的话,那就检查一下正时。
点火线圈和火花塞都换了新的
一给油就不失火了,走怠速失火
冷车还好,走热了就不行了
发动机缸压怎么样。
是不是大修没有安装好。
都是七八个压
燃油压力怎么样。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
曲轴信号盘怎么样,没有异物吧。传感器上。
4s
点击前往小程序查看回复
看一下数据流。
凸轮轴位置和实际位置是不是一致。
所需要的凸轮轴位置,和那个指令位置一样吗,
是不是那个vvt阀有问题,清洗一下试试。
进气电磁阀吗
是的
排气也是。
洗了还是不行
数据流怎么样。实际和所需一样吗。
所需10,实际值8到13变化
差不多。
位置有些偏差。
偏差不大吧
检查一下vvt相位器是不是有问题。
哪里
链轮?
是的。
大修发动机。正时换的新的吗。
全部换了新的
换的新的。不会有问题的
4s
点击前往小程序查看回复
那个电磁阀换的新的吗,
电磁阀是旧的
电磁阀有问题吗
???
电磁阀可能有问题。调节不到所需位置。
你断开那个阀就没有事了是吗。
可以换个阀试试。那个阀容易出问题的,
我们经常换,
阀有问题难道不会报故障码吗??
可能阀还没有达到报故障码的临界点。
电磁阀换了,抖动有些改善,但还是失火
换了,数据流一样了吗。
所需还是10,实际8到11变化
拔了排气电磁阀插头也不抖
我觉得还是正时有问题。排查一下看看。
要不就是安装链轮有问题。
安装链轮有讲究吗?
快折磨死了
有那个定位销对好就可以的。
那应该错不了的
进排气链轮都换的新的。没有安装错误吧。
看点火正时看不看的出正时有问题
当时正时对着记号都没有问题是吗。
嗯,应该没问题的,但现在被说的都不敢确定了
你要是确定好了就没有问题的。
点火正时数据能看出是不是正时那方面的问题吗
曲轴位置偏差读入了是吗。
不读入也会报失火故障码的。
读入了
怎么办
还是一样。报什么故障码
300到304码。
断电五分钟。然后再试试。
故障码暂时没出现,抖动还是有
路试一段时间试试。
不报故障码。说明系统Ok
但是数据流里还是四个缸在失火,
燃油系统有无问题。压力怎么痒。
没问题的
现在报故障码嘛。
一直没报
多试试车。
不报故障码,说明系统没有问题。
那抖动和失火呢
都检查了。没有问题现在只有正时。
失火是曲轴位置和凸轮轴位置计算出来的。除了点火线圈和喷油器。还有缸压。没有问题。最直接的就是正时
链轮可能性最大吧
有这个可能的排查一下吧。
行吧,明天开拆
检查一下。
正时对的正不正确好判断,链轮怎么看好坏呢
拆下来看看那个定位销是不是对好了。就知道了。
嗯,好的,谢谢
不用客气。
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