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宝马5系
08款宝马523,n52发动机,现在冷车启动突突不能正常行驶,电脑检测氧传感器故障,故障灯亮,456缸工作不良,进气管舱室有机油,这是咋回事?
08款宝马523,n52发动机,现在冷车启动突突不能正常行驶,电脑检测氧传感器故障,故障灯亮,456缸工作不良,进气管舱室有机油,这是咋回事?
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陶辉辉
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08款宝马523,n52发动机,现在冷车启动突突不能正常行驶,电脑检测氧传感器故障,故障灯亮,456缸工作不良,进气管舱室有机油,这是咋回事?【车型:宝马5系 2008款 523Li 标准型】 这种情况首先需要检查一下火花塞点火线圈和喷油嘴有没有问题,还需要检查一下三元催化器有没有堵,缸压是否正常,进气道的机油过多一般来说废气阀坏了导致的。
2020-04-24 16:54:36
你好,我是汽车大师专家技师-陈立,很高兴为你解答。
你好
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原来是冷车启动突突,猛加速排气管冒大量蓝烟,后拆下进气管看,存积大量机油
现在换了正时轮
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热了没事
报凸轮轴故障
找了个修理厂笨蛋,非要换正时轮
现在电脑检测说氧传感器故障
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说混合气过稀
现在是加油就没事了
怠速下发动机还是抖动突突突好像脱缸
早上冷车启动后,几乎不能起步突突突动力明显不足
加油就没事了
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原来就是这个卸下来里面有大量机油
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加油就没事了
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现在是不是应该换前氧传感器
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三元催化器刚清洗了没有堵
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原来没有换气门室盖,换了一个废气阀,淘宝上买的
估计质量不好
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那些都没有问题
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和氧传感器有没有关系
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那个修理厂笨蛋让我换两条氧传感器
我不敢听他的啦
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工作不良
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还没换修理厂,想先咨询一下大师
怕修理厂再胡闹
说一些乱七八糟的
就是这个问题,你的意见大概是什么部位出了问题
怎么了
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和氧传感器没有关系是吧
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当时没有拍照
忘记了什么故障码
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你的意见是清洗三元催化器,和更换气门室盖
不需要换氧传感器吗?
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清洗一下三元催化器可能会好点吧?
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明天吧
好
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