您好！根据沟通，需要您这边确认一下听筒再更换的时候，有没有测量与凸轮轴的间隙。需要区分一下是否是VVT齿轮发过来的，同时建议他使用一下原厂5w-40的机油进行测试一下，原厂的机油粘度大。且在沟通中您这边咨询了两个故障码，风扇故障建议您这边检查一下电阻及线路。凸轮轴的故障建议您检查一下插接器是否插好，传感器本身故障等。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！
您好！只是解决气门响的问题吗？
你们这边换的是什么机油呢？
全合成
您们把能换的都换了吗？
液压顶杯 机油 机油泵 正时皮带 这些
可以语音么？
可以，您直接点栏目下面语音就可以
启动后就出现哒哒哒的话，首先看看您听筒换的联系大小决定，是否测量后进行更换的。同时这款发动机启动后声音是有点大。
您说的哒哒哒，冷车和热车都有吗？
都有 早上我试车 中途又没有那种声音了 回来熄火一会后又有哒哒哒响了
可变正时轮有影响么？坏了会发出这种声音么？
还有一点，这款发动机有个毛病就是，冷车启动时候进气VVT轮会响。但是我没有在现场，无法判断是不是它响的
这个需要实车进行排查
但这个发动机有这个问题
VVT轮坏了 会在气门室盖发出声音么？ 现在的声音就是从气门室盖发出来哒哒哒的
那应该就不会是VVT轮，VVT轮是正时这边发出来的。但不排除这个问题
想卖个VVT轮回来试试看可是太贵了 不是它坏就退不了了！
您把气门上门的都换了，那要么检测不规范，气门间隙没有调整好。要么换一下原厂机油试试
原厂是什么机油？
对的，所以说啊，要确定好！这款发动机如果出现哒哒哒的，要么气门要么VVT。或者换一下原厂机油
这个液压顶杯是自动调节的吧？
原厂机油是5w-40的
原厂是什么牌子的机油？我去买试试看
我们是厂家提供的，具体什么牌子上面没有写
不分牌子的吧？
这个不好说，您这边联系一下当地的4s店，看他们能不能卖给您一桶，拿回来试试。原厂机油粘度大
我这边是4s店太远了
总结这款发动机哒哒哒响声，要么气门上面响、要么VVT响或者是换一下原厂机油试试
只换了液压顶杯没有换气门
我们说的就是一个意思
还有一个问题 有时候启动两次才能着车
关于启动两次的问题检查一下油泵压力
哒哒哒的声音 出去跑一圈就安静很多了 但是熄火一会再启动又有了！
我觉得这个响声可以接受吧！是在不行建议客户去专营店换一下原厂机油试试
关键是我这里的费用不好收啊！
第一个故障码检查一下风扇电阻，第二个看一下凸轮轴传感器
传感器刚刚换新的 还是信号丢失
插头、线束看了吗😊
不启动的情况下油压是多少才算标准？
压力正常值在300-350kPa之间，压力都是启动才能测量
我刚刚走了一圈回来现在又安静很多了
好的，那多磨合一下吧！
车子温度降一点又有那种声音了！
有这么神奇吗？我觉得您应该多疑了
不是 真的我试了几次了
这个机油能不能用么？
我想换了再试试
我还真不好说的，只要能赚到钱，不要亏就行
我有阴影了以后看到是c5不修了！
这个应该不至于吧！
呵呵 亏本哈
这个。。。我也不太好说的，目前已赚钱为主。
我换5w40看看
凸轮轴传感器的电压是多少？怎么测量？
电压应该是5V。我找一下电路图给您
那我查错电路图了
我查了一下，我都看懵了，中间没有节点直接到发动机电脑的，你测试一下通断
线是通的
测量到的电压多少呢？
是不是插头没有查好
一个打铁 一个12.几 一个五伏
那电压应该没问题啊
