此车出现4缸缺缸不工作的故障，点火线圈，火花塞，缸线，喷油嘴都是正常的，互换后没有解决故障，喷油信号正常，拆下火花塞发现有汽油，建议检查机械方面，气门动作情况和气门密封。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好 师傅
现在是不是4缸不工作啊？
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现在怠速多少转，游车吗？
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这老车，能看到数据流吗？
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现在单缸断油，4个缸都工作吗？
嗯，看节气门传感器电压就行
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断一下缸，看看几缸不工作
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这样测试
用5W小插泡插在喷油嘴插头上，发动车看一下灯丝会不会闪烁
4缸测试一下，其他工作正常的缸也看一下，做个对比，
好 我看看
如果这4个缸的喷油嘴插头，灯丝的闪烁都是一样的，就可以排除喷油导致的失火
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好的，点火线圈和火花塞，高压线能排除问题吗？
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新的点火线圈就击穿了啊
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急加油门，点火线圈会不会出现漏电啊
这车是整体一个大点火线圈的吧，
上面是4根线的，
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对的，双点火的，
清一下故障码，看看0204能不能清掉
清除之后，检查节气门传感器电压
这是三缸那里漏电的地方
这缸线不行了
换一套吧
老化了
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质量问题
都漏电了
这个可能引起缺缸，但是节气门那个码，和这个无关
现在怠速高可能是节气门传感器电压不对或者怠速电机和线路有问题了
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有漏气吗？
看一下有没有漏气的地方
抖动有可能和缸线有关系
或者和汽油压力有关
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呵呵，这老车
不带空流，那地方烂了没事
看一下节气门后方的真空管，还有节气门是不是太老了
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会不会节气门内漏导致怠速过高
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试车跑一圈看看还报不报码
如果不出现节气门的，就先不用管，回来检查气缸压力
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好的
没有报故障码了
好的
那不用考虑节气门和怠速电机了
测一下缸压
可能气门间隙或者气门密封不正常
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哎，这可咋办，
这样
手动用扳子盘车，感觉一下压缩平均不
也是奇怪了 之前发动机很平稳的 现在四缸油嘴没报故障了 但是发动机还是很抖
扳子盘车？
现在4缸都不工作啊
点火喷油能拍出的话，要检查机械了
嗯，每转90度就有一个压缩
四缸有工作啊
感觉一下阻力是不是一样大
四个缸拔了点火线圈都有工作
现在断油，4个缸都工作吗？
但是怠速抖动，车跑起来也耸动对吗？
是的
断喷油嘴，
但是没看到4缸报断油故障了
别断火，断油，发动机怠速，挨个拔喷油嘴，看一下怠速的抖动情况
断四缸的喷油嘴 喷油嘴不会工作
断4缸喷油嘴，发动机抖动没有变化对吧
是的
其他三个断会熄火
那还是不工作
拆火花塞，看一下4缸有没有汽油
但是喷油嘴插头插上 拔四缸高压线 发动机会更抖
那正常，这种双点火的，拔掉一个缸的缸线，相当于断掉两个缸
14用一个点火线圈
23用一个
拔喷油嘴是最准的
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好的
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可以的，拆火花塞是想确认一下喷油嘴有没有喷油，如果火花塞是干的，就没有喷油，如果火花塞湿的，而且很黑，有可能点火或者压缩不足
是湿的 但是不是很黑
没有点火或者压缩不足了
先换一个火花塞试试吧或者测一下缸压
你的意思可能是气缸压力不够？
火花塞也要换掉吗？
嗯，压力不够或者火花塞有问题
火花塞都湿了，油喷进来了
上次换好火花塞之后很正常的
跟高压包会不会有关系
压缩正常，和点火线圈，火花塞，缸线有关系了
这两个高压包能不能对调
点火线圈我在给他换一套
但是高压包没有火这车
货
两个是一样的，你看插头可以的话就行
我重新换下高压线 把四缸火花塞换掉 然后两个高压包对点一下 在试下四缸会不会工作 应该就知道了哈
对的，👌
还是不会工作 就应该是四缸缸压不行了吧
这老车 要是缸压不行 车主也不会修了
如果真是缸压有问题 这车还能不能开
是的，缸压出问题，没有修的价值了
可以开
现在换了四个油嘴了 又得换火花塞跟高压线
修发动机车主也不会再修了 如果开会不会有问题出现
是啊，这老家伙，要考虑维修成本
不会有其他问题
那四缸的喷油嘴故障不是又会报？
喷油嘴电路不会，但是有可能出现失火码
车主还说要开回老家去😰
那够呛，这老车
一千多公里啊 到处烂的
不行
肯定不行
太远了
😂 😂 😂
高压包对调 插头需要对调吗
一百公里不走高速还行，一千肯定不行
插头不对调
两个插头是一样的吗？
不一样的话，需要对调
看着是一样的
那没事，
能插上就行
不调插头打不着
调了之后试了下 四缸还是不行
好的
喷油嘴不工作
检查其他地方吧
喷油嘴不工作？
不喷油了？
四缸喷油嘴还是不会工作
拔了四缸喷油嘴还是没反应阿
就是4缸还是缺缸对吧
嗯
4缸进气岐管附近没有漏气吧
对的
对调缸线试试
能够长不
够长 怎么对调
4缸和其他工作缸互换就行了
没看到有漏气的 就是有根水管坳住了
你的意思三缸线换四缸去？
对的，可以
打不着 会熄火
点火线圈这边也跟着对调，就是原来4缸还是4缸，就对调高压线
高压线我都换的新的了
有没有可能是喷油嘴的线路问题
小插泡能闪烁，线路问题不大啊
会闪
那就只能是缸压不够了？
插头没事，线路就没事
嗯
检查一下
我用缸压表测下四缸的缸压吧
其他缸也测一下，
缸压10个
那可以啊
对调火花塞试试，
那怎么会这样呢
4缸怎么会不工作呢，真是出轨了
火花塞我都换的新的了
和其他缸对调一下火花塞
真是奇怪了
是有点奇怪
没有道理啊，啥都正常，怎么会不工作呢
气门不会打不开吧，
会不会还可能是喷油嘴线路问题
排气门打不开，压缩不受影响
那咋整
线路问题，会报码啊，拔掉喷油嘴，电脑会报码吧
拔掉喷油嘴 会报码
可以驱动小擦泡，和其他缸一样的闪烁，线路应该没事
喷油嘴也是换的新的
现在高压先也换的新的
其他缸火花塞干的
火花塞都是湿的，喷油嘴信号没有问题啊
对调一下火花塞试试
现在在对调
嗯
对调火花塞了 还是不会工作四缸
那只能检查机械了
所有都对调完了
喷油嘴也是新的，新件不会有问题吧，
应该不会的 不过喷油嘴我没试
有问题他也不会喷油啊应该
尾气味大吗？喷油嘴不会卡住一直喷油吧
喷油嘴没有问题，这车外围都排除了
尾气很臭
不过排气管是烂的
其他都对调了，就差喷油嘴了吧
喷油嘴还是新的，如果有问题真是坑人了
对
喷油嘴应该不会有问题吧
是啊，可能性太小了
那这会是啥情况
击穿的缸线是3缸的吧
换一套缸线试试
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缸线已经换完了啊，我以为没换呢
那只能检查机械了
检查气门吧
换了
气门就难搞了 就不知道是不是气门问题
是啊，检查气门就需要拆发动机，涉及到费用了
那就没办法了
再重新排查一下外围的点火和喷油，如果确实没头问题，想修好只能拆发动机了
我把四缸缸线拔出来套个火花塞搭在发动机上 有火芯出来
火花能拉长一公分以上吗？
我在试试
嗯
超出四个毫米就不行了
看一下其他工作的缸，能不能拉长
我看看
都差不多
那只能检查机械了
我冷车够在测下钢压
我冷车后在测下钢压
好的
