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宝马3系
师傅好，是这样的昨天修了一台宝马325i，更换了气门室盖垫和两条减震器，更换完后启动发动机抖动，用431检测得以下故障码。再然后就启动不了了。来个专业师傅指一下谢谢！

师傅好，是这样的昨天修了一台宝马325i，更换了气门室盖垫和两条减震器，更换完后启动发动机抖动，用431检测得以下故障码。再然后就启动不了了。来个专业师傅指一下谢谢！
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#c1换证不用交体检表了# #一键启动# #冷车启动抖动 过一会就正常# #启动机# #山地车换了公路车后悔了# #改了led大灯后悔了# #汽车启动不了# #电动车电池不耐用了怎样修复# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #驻车制动器故障灯亮了#
金叶
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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着重检查一下正时，看看vonos有无异常，看看有没有螺栓损坏现象。
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你好，我是汽车大师专家技师-韩甲文，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
150000
mechanic_avatar
你好 师傅
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你好
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稍等我看一下
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车架号码牌发一下
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稍等
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车子目前启动不了？
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是的
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大师们好，是这样的昨天修了一台宝马325i更换了气门室盖垫和两条减震器后，启动车子发现抖动厉害，然后用431检测得以下故障码。然后车子就启动不了了！来专业一点的师傅指导一下，谢谢
车辆描述无法启动车辆发现点火线圈不能正常点或车辆刚开始反馈，缺少点火线圈的宫殿导线中途更改为车辆的点火线圈公链导线正常以及车辆综合测量的结果，排除点火线圈损坏的情况下继续更换取了位置传感器，如果不能解决，继续更换发动机电脑。
李文东
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05年宝马318，N46发动机，节气门电位计故障更换拆车节气门，怠速抖动换废气阀，发现废气管之前被堵住，通开以后开了几天出现EML故障灯，带挡加油到2500转就加不上，空加油能加上，故障码节气门电位计故障，氧传感器故障，水温传感器故障，变速箱can扭矩错误，第一次清码好了，过了三天又出现，清码3次才清掉，找专修电气的说是节气门又坏了，麻烦您给分析下
05年宝马318，N46发动机，节气门电位计故障更换拆车节气门，怠速抖动换废气阀，发现废气管之前被堵住，通开以后开了几天出现EML故障灯，带挡加油到2500转就加不上，空加油能加上，故障码节气门电位计故障，氧传感器故障，水温传感器故障，变速箱can扭矩错误，第一次清码好了，过了三天又出现，清码3次才清掉，找专修电气的说是节气门又坏了，麻烦您给分析下【车型：宝马3系 2004款 318i】 根据你的描述有可能还是节气门有问题导致的，你也可以更换节气门插头试试
陈立
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06年宝马325i ，E90，N52B发动机，怠速抖动，喘息。报故障码全变量进气系统控制2。动作测试DISA2 和DISA1阀，无动作，检查3线插头，供电和接地，以及信号线都正常，更换了DISA1和DISA2的阀门，无果，还是不动作，不过故障码没有了。还是抖。烟雾测漏仪测了没漏气，曲轴前油封也不漏油，曲轴后油封渗油。空气流量计数据偏高，在16-18之间。跪求宝马专修大师傅指导指导
这个数据明显是不对的 正常电脑版不可能读出这样的数据 建议重新对发动机电脑版编程
陶辉辉
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你好师傅 我的车是07款宝马320 现在车打不着，打火 启动机也动 不过动下就停 咔嚓一下就停 不能正常运行 启动机也换了 电瓶也换了 现在报故障CAS总线端kl.50故障 和禁启动防盗故障，发动机才换的缸垫 然后换好一个星期了 一直开都挺好，然后停车再去开车就这样了，启动机也换了 电瓶也换了 还是这样，修理工也盘曲轴了 曲轴也正常，汽车钥匙的人也过来了 钥匙也没问题，点火启动机就咔嚓一下 就像没电一样 启动机动一下就不运转了
根据故障故障代码提示，先检查发动机进入防盗，再检查cas电脑版。
刘张翼
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宝马三系开了6万3千公里 2012年上市时11月份买的，前几天车子无法点火。。维修店说老鼠把连接发动机电路板和电子伺服马达的线束要断其中的两小根，气门室盖漏油，维修店说要换气门室盖和线，电子伺服马达报了故障维修店说有影响但没坏可以不换。后来换了线和气门室盖后维修店要求更换电子伺服马达，换了马达后又要换电路板，还说如果还报故障码就要换传动轴，我想请问师傅，这样的换配件是4s店的操作流程吗？有必要更换电子马达和电路板吗？ 老鼠咬断线会弄坏这些马达和电路板吗？
柏继涛
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08年宝马，到处漏油，更换气门室盖，机滤底座垫子，油底壳垫子，在维修过程中遇到启动马达莫名其妙的坏了，更换马达后又遇到水泵漏水，更换后装车复位，发现没有助力了，仪表显示方向故障灯亮，主动转向控制失效，换一个助力泵上去还是老样子，转向系统没有故障码，高压管拆下来看不出问题，现在修的迷茫了，之前换好马达后也出现过没有助力的情况，车子发动着一会就好了，现在换了助力泵也没有用
李文东
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我的宝马三系涉水熄火了 没几分钟就给推出来了 因为不懂所以二次启动了 低速车身抖动 到3040左右就不抖动了 开了两公里自己停车了 后来想再开发不着火 打了几次着了 排气筒冒白烟 后来熄火打几次 都不太好打 提示传感系统故障 停了两个小时后打火 跟以前一样了 也不提示故障了 第二天修车厂说空气滤芯湿了 换了一个 但是已经二次启动了 就先这样开吧 我想问 会不会爆缸 残废发动机 我这种情况一定是发动机进水了吗 严重吗
测量缸压，检查汽油，机油内是否有水
张庆岭
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宝马e90 11款325，最开始是发动机故障灯亮了，然后去换了点火线圈叫我一起把伺服电机换了，结果说匹配不进去，又说可能是阵势和偏心轴传感器出问题，我想问一下到底是不是这个原因，或者是不是因为他们把电机换了一下，没匹配进去才导致后面两个问题的出现，最开始他平板电脑检测的时候没有出现阵势和传感器的代码，后面换了电机用电脑匹配的时候检测出来了，会不会是因为电机没弄好出现的，然后现在发动机启动的时候故障码没有出现，但是不点火启动，故障码就会出现，偶尔点火启动的时候车身抖动厉害，
你好，根据你的描述和故障码，这是需要首先更换偏心轴传感器，如果换了以后还是痛同样故障现象的话，就得更换正时机构。
张波
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师傅您好，我这台宝马325 N52发动机 一开始因漏油更换过气门室盖垫，电子水泵也换过 高压包和火花塞都换过，现在的问题是难着车，几天前是冷车难着车，等几分钟又可以着车了 现在是越来越难着车了，昨天刚熄火了就打不着了，奇怪的是把故障码清除后又是另外一种方式:着车了不到一秒就自动熄火！ 现在电脑也很难进系统
根据故障描述，建议更换损坏的马达，并坚持偏心轴机械机构。
刘张翼
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我12年宝马318，搭载的n46b20cc型号发动机，最近发动机凉车启动后抖动厉害，发动机转速指针也忽上忽下。大概抖个一两分钟后就正常。然后车热后有时也会抖动，不会一直抖，是偶尔抖动。电脑检测后，有时报一缸熄火火，有时四缸熄火，有时一三缸熄火，有时多缸熄火。每一次查的故障码不一样。但都是缸内熄火。没有其他故障码。目前更换了四个火花塞，点火线圈，清洗了积碳。问题依旧。请大神们帮帮忙。实在没办法了。
建议先检测燃油压力是否能达到标准
应良卿
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