需要发动机摇到一缸上止点，凸轮轴后面盖子拆掉，让两个凸轮轴后面的洞可以插进专用工具，然后拆卸正时壳体和机油泵链轮的壳子，把涨紧器往里按，用削子卡住涨紧器，然后拆卸凸轮轴两根的轮子螺丝，以及机油泵轮子螺丝，以及拆掉机油泵的涨紧器，
安装的话，也就是1缸上止点，曲轴链轮的凸点卡进曲轴轴颈槽中。用记号笔画出曲轴链轮，轴颈和缸体的相对位置，然后直接把机油泵链轮和链条装上，再把涨紧器装上。最后把凸轮轴链条直接装上去，。没有缸压检查一下发动机内部
你好，我是汽车大师专家技师-邱自军，很高兴为你解答。
你好
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正时怎么对 有专用工具 还需要对其它点吗
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进气链轮换了需要对位置吗
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？
需要专用工具的，摇到一缸上止点，曲轴定位销卡住，凸轮轴用专用工具卡住，涨紧轮卡子要卡进缸盖槽里，
你可以下载F6软件，里面有正时安装以及拆卸图片。
这有两款发动机型号
那我给你说的不对，那是另外一款发动机
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这款得怎么对
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什么f6的软件
F6系统软件可以查到每款车的正时安装图
微信可以搜索
我电脑不在旁边，只能F6给你查了
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可以截图吗
你微信关注一下就可以了
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关注叫什么
或者你下载一个F6智慧门店
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我这边是这样的
我给你找一下图片。我亲戚把门锁了，她睡了，我拿不出电脑
你稍等下
你下载一个 听车汽修版 这个软件，里面也有这车正时
需要发动机摇到一缸上止点，凸轮轴后面盖子拆掉，让两个凸轮轴后面的洞可以插进专用工具，然后拆卸正时壳体和机油泵链轮的壳子，把涨紧器往里按，用削子卡住涨紧器，然后拆卸凸轮轴两根的轮子螺丝，以及机油泵轮子螺丝，以及拆掉机油泵的涨紧器，
安装的话，也就是1缸上止点，曲轴链轮的凸点卡进曲轴轴颈槽中。用记号笔画出曲轴链轮，轴颈和缸体的相对位置，然后直接把机油泵链轮和链条装上，再把涨紧器装上。最后把凸轮轴链条直接装上去，
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松开正时链条涨紧器紧固进排气链轮固定螺丝是吧
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那个曲轴定位螺杆应该可以用的吧
对，
那个是卡凸轮轴后面的
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这我知道
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这车正时就是得松链轮固定螺丝是吧
嗯。
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还得对曲轴链轮的位置
对的，
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曲轴链轮上有记号吗
有凸起的一块
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曲轴上呢
曲轴也有缺口
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正时工具检查 一缸上止点 凸轮轴位置也对 无缸压
没缸压？
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是的
你早就装好正时了？
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是的
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一开始正时不对 换了正时套装还是一样
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无缸压
估计气门顶了，抬缸盖把
凸轮轴检查一下
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这车会顶气门？
4s
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