还有这个电磁阀可以接电测试下好坏,在接电清洗后装车,先对正时vanos调笑值进行复位学习后再试车
您好。目前是否已经检查过了。如检查维修过。
请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
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车辆名牌给我
1.fu:/^vYLe8x7PQw^eyJwMSI6IjEwMjQ2MzFlIiwicDIiOiI4NDRiIiwicDMiOiIxMDI0NjMwayIsInA0Ijoie1wiYnJvd3NlcmlkXCI6XCIyNVwiLFwiYmFpZHVpZFwiOlwiMTZBNj
这个是保养清单
这个车架
然后打开发动机看了正时那些没有问题
这些都是正常的保养,不引起这些故障出现
是
那是什么原因
保养之前只是抖动?没有这些故障码啵
保养之前的不清楚 我买的二手车 发动机没有拆过
第一任车住很少保养
那先不管这个故障保养前后,
那怎么办
加油不走,还是偶尔一次不走?
偶尔
只有两次
是对调完之后
这个加油不走车,一般为变速箱导致,然后你更换了变速箱油,这个油和变速箱滤芯是否为正规渠道生产配件,
偶发性不走车,就只能等频率高了,就会出故障码,这个发动机调笑值不影响不走车
我对调玩之后
又没有了
对调了电磁阀两次
是不是电磁阀坏了
还有这个正时故障,影响的就比较多,电磁阀调节,进排气传感器线路是否存在破损导致信号异常,然后曲轴位置传感器也会影响到,这个需要检测排除
如果之前报进气,你对调后,故障码到排气了,那就可以判断电磁阀坏了
然后又多了两个
你看看我发给你
现在没有正时这些故障了吗?
确定?
没有
确定?
确定什么?
对调之后到排气 然后多了两个vanos进排气调节器运动
确实电磁阀故障?
进气和排气两个电池阀是通用的,我是说如果故障码只有关于进气的故障码,为了判断是否电磁阀影响,选择把不报故障的排气电磁阀装到进气这边,如果故障码,变成了排气,那就是电磁阀影响,如果依旧是进气的故障码,那就跟电磁阀没有关系,
打开确定了里面是没问题的
理解不了?
理解了哥
但是又多了两个码
怎么解释呢
多了什么故障?
vanos进气 调节器运动 ,vanos排气 调节器运动
故障码叫“多了两个码”?
那还是这个正时故障码啊
那电磁阀故障也会不会引起这两个码
这两个,和那限位调校,是同一个问题
会
但不可能同时两个电磁阀坏了
好的哥
明白了
我这就去换电磁阀
你这换电磁阀不一定就好
我都没
为什么
你是车主还是维修师傅?
我说这么多,你完全理解不了
我车主
4s
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我换新的
4s
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是
4s
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明白了舒服
明白了师傅
你在对调下,
那冷车着车抖动也会因为这个原因影响吗
看会不会故障码继续改变
如果改变了,就先锁定电磁阀,
我已经第二次对调了 现在冷车还是会抖动 故障码暂时没有出
还有这个电磁阀可以接电测试下好坏,在接电清洗后装车,先对正时vanos调笑值进行复位学习后再试车
冷车抖需要,提供数据流进行分析
首先需要检查发动机是否存在漏气!
电磁阀也会影响冷车抖动的问题吗
正时故障会影响,
但是不管热车冷车都会体现出来
好的师傅
我先把这个正时的问题搞好先
👌,那我先撤了
好的谢谢