依照车主反应的油耗高进行确认是否真的高，是的情况下建议建议：清洗下油路和积碳和汽油格及火花塞，另外两点很重要和空气格（原厂）和波箱油，这些都是4-6万公里必须换的，
你好。增加到多少
原来是10升，现在是13.7
有没去4Ｓ店检查下读取故障码
没有故障码
这是说的是百公里13.7吗
我今天用电脑读了
是
跑多少公里？
到现在6万
之前加满油小计里程归零，昨天剩下半箱油我又加满了，一共加了31.33升，跑了190公里
最近用车路况和以前是否一样？
一样的
哦，最近又没跑个高速试试测试下？
确认是否是车存在问题
没有，上个月底跑了高速
哦，以上是一个是跑高速测试百公里油耗一个测试方法，
我今天用电脑读了数据流，就是碳罐电磁阀和碳罐没有数据
不应该读不出来
高速以前的油耗是8升左右，现在增加到了十升左右
你有机会去4Ｓ店用他们专检看一下
怠速和加速到3000转以上碳罐电磁阀和碳罐都没有数据流。都是0
我用4s的电脑也读过没有故障代码
GM8开到8的非常少，正常的都是11.5左右
因这个车比较重，
综合油耗吧
所以相对油耗比较高
嗯
你这边有没有做一些真对性处理
我原来的很标准，1块钱一公里，现在算下来要1.25+一公里了
现在是不知道从哪里开始检查，我这边离售后比较远
4 s
如果说你跑高速测试平均油耗还是很高的情况下，也就是确认真的油耗高的情况下，这边有个方案建议你试试
什么方案？
建议：清洗下油路和积碳和汽油格及火花塞，另外两点很重要和空气格（原厂）和波箱油，这些都是4-万公里必须换的，可以试试
空气格和波箱油换了
火花塞今天换了
轮胎压力调整到2.5
使用了燃油添加剂
胎压2.3
我基本空载
汽油格是独立在外面的还是在油箱里面的？
你按我上面的要求搞搞看，但是要真油耗偏高，其实到你这公里素也得搞我上面说那些
在地盘邮箱附近
空气格看能搞个原厂，副厂吸气不顺也有可能导致油耗高
油路和积碳清洗一般都是怎么清洗的？
搞完这些断个电池跑个高速测试下油耗，
还有就是2进3档的时候顿挫感很明显，特别是ECO模式的时候
想洗干净的拆进气歧管洗洗气门和活塞室上面积碳，节气门清洗，
这个是4Ｓ店有对此刷新的波箱
我就剩下清洗油路和更换汽油格没搞了
我问了一下说没有
有的
我这边就是4Ｓ店
你这边是哪里的方便告诉吗？
东莞
我赣州这边的就说没有
怎么刷呢？
哪没有办法这个是店里面的事，我也没有法帮到你
刷波箱电脑
你如果是东莞我可以帮你弄下
刷波箱电脑有什么风险吗？
这个复杂一般不回帮搞
我的是爱信6AT
嗯
别刷错刷死就可以
我在论坛里面看到也是刷波箱的
所以就不怎么帮客户刷
嗯
我在联系我们这边的4S看能不能搞
嗯
刷完之后有什么变化？
换挡顿挫会好很多
这是厂家下发的有一定改善
好的
其它没有什么问题，我就睡觉了
如果觉的回答可以帮忙给个好评，谢谢
油耗突然增高的问题和碳罐电磁阀有没有什么关系？
有吧，电磁阀堵塞会有一定影响
这个是不是通病？
什么问题
油水分离器有很多油污
擦干净了跑一段时间又有了
哦，也有一些吧
我明天按照你这个方案跑一趟高速看看油耗再联系你
嗯，也不要刻意去跑，遇到用车时要跑高速时候测试下
刚好我明天要出去一趟。不过不远，40多公里，应该能测出来
太近也不怎么好测啊，尽可能一箱油吧，
不用太刻意
好的。再联系！早点休息
👌回答可以记得给个好评谢谢
好的
👌
