该车发动机故障灯亮,加速无法超过三千转,电脑检测故障码为进气调节风门电位计信号过大,该车进气风门调节风门电机容易损坏,电机和电机电位计集成为一体,客户更换过品牌进气风门电机后还是偶发出现改故障,造成偶发出现故障的原因有,进气风门电机故障,进气风门电机到发动机电脑线路虚接,插头针脚接触不良,建议首先检查线路以及插头针脚,如果线路没有问题建议再次更换进气风门电机。
你好,故障码可以删除吗
可以
时好时坏
偶发
扫一扫加速又出来了对吧
跑一跑,出现的时候动力不行
3000转上不去!
电机换了没有
对的
电机是进气风门码
你拍个发动机照片发给我,我给你标注一下,这车双增压的这个电机容易坏,电机和位置传感器集成在一起的
换的这个
就是这个
换的原厂的还是什么
我也不知道啊!修理厂给我换的
刚换完第二天又报这个故障码了
你是车主对吧
嗯嗯
我去了好几家修理厂了!都没弄好
还有让我挑什么大线
这车这个电机是通病,如果用副厂的用不住,还有如果配件没有问题就要检查发动机电脑针脚和到这个电机的线了,
传感器也换了
这个电机原厂配套的VDO这个品牌的,如果嫌原厂贵可以换VDO的,这个传感器就是和这个电机集成在一起的,没有单独传感器的
有没有线路那个图还是什么的
这个换了3
你是要电路图吗
和这个传感器没有关系
对的!
他们有换这个好的!所以我就换了!现在主要是找不到毛病
这个是进气压力的传感器,你这个报的是电机位置传感器信号过大
你车是哪年的
12年
如果进气压力传感器有问题肯定会报进气压力传感器信号的
稍等我找一下电路图
好的!
这个J808就是电机,T5e是指这个电机的插头是五个针脚的插头,T5e/1就是插头的第一针脚
这个是正常状态下的呗
1号针脚红蓝线是发动机电脑给的传感器5V供电
2号针脚绿黑色线是传感器给电脑的信号线
3号针脚棕色线是搭铁
4号红绿线和5号针脚绿棕色线是发动机电脑驱动电机的
4s
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告诉我是国产的VdO
原车是进口的!
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就是刚换的就有问题啦……
你这新的上面写的是德国的啊
我也不知道啊……就是告诉我原厂的
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上面的是旧的!下面的是新的
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我问汽修的!告诉我是原厂的!
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他说有国产的!没要!
说用不住
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我所有线路全都量了!去宝马4S店量的!
这边汽修厂不给量这个玩意!
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明天我去在弄弄!按照你说的
好的
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好的!明天我去看一下在
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好的!但是我问了!他说没有报!上车就没报
这个WDO的价格一般多少!我看看价格
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他这也是说在北京拿的货!没有质保
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我这个是2020年12月份的
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对的
1100!
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那新的多少钱呀……
我现在也不敢买呀……在买完还不好使可怎么整
那这个卖给我的是拆车的?
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06年那都16年了!那是6.7年
06年这个车还没有呀……
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找了!当时说的时候告诉我可能是这个问题!只是可能!
所以我不去那修车的地方了!去的宝马那地方
我明天再去看看弄弄线
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问题找不到现在!还让我把大线挑了!我说什么叫挑大线!就是说线束总层都换了!
线束总成换没有必要,一个发动机线束不便宜可以从电脑插头那边接线到电机插头试一下