这种情况如果是停在室外，冷启动预热到发动机水温上升发动机声音恢复到正常再去行车就不会有什么影响了
你好，我是汽车大师专家技师-陈新安，很高兴为你解答。
陈师傅您好。
新年好
您好！这种情况由于室外温度过低，冷启动时机油流动性不好导致冷启动时发动机出现哒哒哒的声音，这个是冷车时机油流动性不好缸盖气门和液压顶筒润滑不良出现的，冬天建议更换冷启动流动性更好的机油需要选用0w30或者0w40机油
我现在用的5w30的，嘉实多磁护。奇瑞专享的那种，嘉实多代工的。
陈师傅，您的意思不是发动机的问题，就是气温低，然后热胀冷缩间隙大，再加上机油流动性差，润滑不好导致的这么一个情况对策。
对吧。
新年好，气温零下5到6度，机油粘度偏高导致冷启动机油流动性不好不能快速润滑缸盖零部件就出现这个哒哒哒声音，当然怠速预热到水温起来后再进行驾驶也不会对发动机造成损伤的
我理解能力不好。您多担待
您好！北方冬天建议使用0w30或者0w40冷启动流动性更好的机油，南方可选用5w30机油
0w机油粘度会稀一些，冷启动流动性更好
0比5的流动性或者说是润滑性要好对吗
明白了。
是的
嗯
陈师傅， 我还想问一下。地下车库的温度5度，和室外温度零下5度，这么一个温度差，对发动机或者机油的影响很大嘛？
0w冷启动流动性更好也就是说冷启动时的机油润滑要好于5w机油
我知道，温度对发动机的工况是有影响的，但是没有一个框架，不太理解这个零上5度和零下5度，居然还能造成哒哒哒声，很困惑
您好！零下5度和零上5度，这个温差相差很大了，也就是有10度的温差
零下5度属于低温启动水会结冰，机油也同样会变粘稠
陈师傅方便吗？我可以把哒哒哒的声音的视频发给您听一下嘛？
视频声音有点小，还希望陈师傅能把手机声音调整大一些听，比较清楚。
零上5度水是肯定不会结冰的，机油也就不会变的很粘稠，冷启动机油流动性更好自然也就不会引起发动机冷启动噪音过大的情况了
您好！这个不用听，根据您描述的情况，我已经有了解了
好，因为新车，虽然不贵，不是高档车，但是也比较爱惜。对这种问题比较敏感。😂
陈师傅，是不是温度越低对机油的影响越大，越低就越粘稠，越热就越稀。
您好！这种情况如果是停在室外，冷启动预热到发动机水温上升发动机声音恢复到正常再去行车就不会有什么影响了
是的
因为这个车和大众车还不一样，我这个车是电喷车， DVVT的可变正时的。所以我听到我邻居的速腾哒哒哒我觉得很正常，听着自己的国产车声音就觉得不正常。不过他那个哒哒哒比较笨重，我这个挺清脆的。所以有一些担心。毕竟大众比我这个车好，质量也好
温度越低机油粘度会变高，机油流动性会变差
我看现在很大大众车都是缸内直喷的，比较高级
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好的，您这样说我就放心了。正好还差100多公里就5000公里了，该换机油了。
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对了，陈师傅，俺还有一个问题。。 因为已经春天了嘛，如果我还是用这个5w30的机油可以吗？ 换而言之就是说，这个声音应该是个正常的情况，不需要维修啥的，如果在意的话就换0w的机油就可以，不处理也没关系对吧。
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行，没问题，谢谢陈师傅 的耐心讲解，那我不处理了。等着保养还是换5w
嗯
