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宝马5系(进口)
宝马523报百叶窗故障 正常插头电压是多少
宝马523报百叶窗故障 正常插头电压是多少
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应良卿
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已服务车主
2723
次
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
2021-12-04 15:06:24
你好,我是汽车大师专家技师-应良卿,很高兴为你解答。
报这个故障码 怎么解决
一根供电 一根接地 一根lin线
百叶窗缺少
你测出来电压是多少?
上年插头四根弦 下边插头两根
四根线的一根接地 一根启动14V左右
还有呢?
你都测出来 几号脚 电压多少 拍照给我
启动找车量那
电门打开就行
后边两张下边的插头电压
4线的插头 3号脚什么颜色的线
绿黄
2号脚是不是蓝色
对
有没有电压
0.33
右侧是不是有插头没插?
都差了
雷达插头不算吧
拍照我看看
主驾还是副驾
副驾驶
这个转接插头的3号脚是不是也是蓝色
这边有几根线腐蚀了
线断了吧
你处理好 再测下电压
稍等 我接上看看
接好了
现在蓝线0.5V左右
还是报故障
不错
不对
这电压还是不对
刚刚那里的链接插头拔掉
找到3号脚 测下电压是多少
0.5V
一样
拍照 看看测的哪里 没有测错吧
去把电瓶负极桩头上的传感器插头拔掉
测1号脚电压多少
哪根
蓝色的
中间那根吗
是的
没测错吧
10.4V
再去测前面插头3号脚 多少电压
这就是负极拔下来的三线
这个插头还插上吗
这个插头不要插
前边还是0.5左右
找到A212*1B
插头上的13号针脚
也是蓝色的线 测下电压多少
插头不要拔下来 测
电瓶负极的插头还差吗
不用插
这个插头不拔我怎么看哪个是13号
你先拔掉找到13号脚 再插回去啊
10.4V左右
你把发电机的插头拔掉
不好拔
电门关掉
测下13号脚到插头3号脚的单线阻值多少
稍等
这个好测吧
测出来拍照给我
怎能测
具体
测单线电阻不会测吗?
不会
不懂电路
万用表200欧姆档位,黑表笔接插头3号脚 红表笔接电脑版13号脚
电脑版的插头拔下
钥匙关?
还是开
关掉
电脑版的1B插头拔掉 红表笔接在电脑版插头上的13号脚
万用表这样吗
是的
不是电脑版的针脚
你接好了拍照我看看 你有没有接错
没反应
红表笔怎么接的?拍照我看看
插头插回去
先别插
你测下这根线对地电阻多少
红表笔不动
黑表比直接搭铁
看看电阻是不是无穷大
没反应
嗯
直接飞线过来
你电脑版接的线不用动
万用表这样接线对吗
把红表上的线接到插头的3号脚去
电脑版1B插头还差吗
飞线能明白不
线飞好了插头插回去
钥匙还要在关的状态吗
你先把线飞好
一步一步来
哪个插头插回去
我一下说完 你得看懵逼
电脑版的
都弄好了没
弄好了
电脑版的插头插回去了吧
插回去了
现在测下插头的3号脚蓝色的线电压多少
0.1V
左右
你飞过来的线接上了吗?
接上了
你飞的线拍照给我看看
你去把电门打开 再测 电压是多少
你飞线的线没问题吧
10.4V
左右
插头都插好
看看故障码能不能清楚
不就是1B13号针脚飞到3号针角
这个转接插头插上
百叶窗的插头插上 看看故障能不能删掉
电瓶那个呢
那个也插回去
现在能消掉
中间线断了?
找线吧 线断了。
这是个什么故障
删掉就行
删不掉
车子能启动吗?
能
全车故障扫描一遍
就这一个故障
现在
全车就这一个故障码?
嗯
这有俩是我拆了门板报的
先把线路修好
我直接飞线能行吗
线路不好找
不行
为啥
这是通讯线
就是从三号脚到13号脚这段距离断路了
中年还有经过别的吗
没
换百叶窗还需要匹配吗
你这好的 换它干啥
叶片都碎了
需要吗
不需要
你看看你电脑有没有匹配程序
直接飞线没啥影响吧?
反正都是并的
你自己看着办吧 按照标准是不允许飞线的。
这个三号脚标准电压多少
你现在的就是标准电压
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