你好，我是汽车大师专家技师-田磊，很高兴为你解答。
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查到离变器坏了
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他就是一变器坏了，然后那个主主线打铁，然后把那个里边机换了之后嗯通电了，然后别的也好了，就是那个尾门上的那个开关不通电
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他那个开关上有一根粉红色夹白边的线，是没有经过那个我们的模块，那个那个线是不是走那个车车身控制模块的？
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这根线他没有经过那个尾门控制模块
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你那里的资料能不能查到？就是那个开关的控制线和那个打铁线，从那个车身控制模块出来的是什么颜色的？
好的
我特意把它放大了！
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那个开关线是那一根
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这个开关只有两根线
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有一根是全车搭铁的，然后有一根我看是签到那个车身控制模块里面去的
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然后这个开关的指令它是直接发送的那个车身控制模块，然后车身控制模块又发送给那个尾门模块的吗？
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那个是倒车摄像头
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这个开关上就这两根线
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一根全车搭铁的一根不通电
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然后他这个开关跟那个尾门控制模块的与控制原理是什么？
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他是直接给开关发送信号，还是先经过车身控制模块？
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他这个那根是控制线
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不是不是，就是他这个不通电的话，是不是那个模块的问题？
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恩，就是他这个用解码器来执行开锁和关锁都没用
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这颗线我量过了，这个线是通的
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这根线的电压是正常的，这根线是直通的
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对了，就是这根线是应该有电呀，还是没有没有电呀？
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这根线我用万用表量了没有短路的地方，
看这个电路图，看不明白，他还有一个状态开关，也是两根线
你这样吧，用解码器把故障代码调出来
只有看故障代码，这样才有针对性
