你好，我是汽车大师专家技师-陈震宇，很高兴为你解答。
后面是有记号的，链轮上面有记号对链条上面的色节
我也查了很多资料了，我都懵了，这个车链条两个有色链接是八个
很多资料都是七个
是的
所以车主新大修得车，怠速有点抖动，有点费油，一块钱一公里吧，
所以呢，我不知道应该怎么对了，是兑七个还是八个，
凸轮轴上面的两个点你能看见，然后链条色节对在点上面就行了是数的7节
还是之前换的链条有问题
有色链接就不对了，
你的链条色节没了？
进气凸轮轴有两个三角里边一个外边一个，排气对vvt轮上边那个横线
我的意思是，对七结得话，是排气错一个牙还是进气错一个
对这个车就是这样的
色节到色节一共是8个，
我刚才说的是7节，是色节到另一个色节是7个，
这个可能就有误差，大家没有理解到意思
是链条上错了么
要把色节，都对在图片上面标记额记号处
没错有色链接对这两个
你先数链接，色节到色节总共8节，然后第一到第八对上就行了
我改过来以后，报故障码了，p0016
凸轮轴故障？
我很懵
正时皮带凸轮轴有个眼对里边的豁口，曲轴对轮子上得T
按理说应该没毛病，可是之前没有报码
凸轮轴圆孔，对凸轮轴瓦盖缺口。曲轴一缸上止点有记号
报的码是曲轴凸轮轴相互关系这不就是正时不对么
对
正时错了
而且这个车，车主说数据流进气压力50千帕
前边错了还是后边错了
曲轴是缺口对机油泵上面的横线
你先把前面对一下，前面没问题，就是你的凸轮轴链条有问题，只有重新对
我曲轴轮子没拆，因为外边有豁口有字母T
也可以，那你就要看凸轮轴的圆孔对上瓦盖缺口没有
对
你正时皮带对好了，还是这个故障，就是凸轮轴链条问题了
链条也是你说的那么兑的，凸轮轴传感器也是新的
你再把凸轮轴链条转到记号，自己在数一下，看是不是色节到色节是8个
你还要看一下数的链条和凸轮轴缺口对好了没有，有没有错齿的
没有
你的链条对好了，看过一缸凸轮轴是外八字没有
不是八字，是两个凸轮是平的，冲外
对好了是外八字
那是哪里错了
应该还是你的链条这边问题
Vvt轮卡死了？
你摇过有没有间隙
没有间隙
就不是vvt
我是真服气
你这个链条换了没有
链条和涨紧器都换了，之前有点松
你旧的和新的链条都没有色节？
都有，都是八节
旧的也是8节，新的也是8节，那就没问题
你在看一下这个，是不是一样的
这个真没注意
那你在对比图片这个看一下
有没有整体的相片
只有这一个
我想比比凸轮轴
这个还真没有，只有这一个图片
行吧，明天我在重新看一下，不行我在联系你
还有个问题
就是进气压力高和这个有关系么
你说
怠速最高能到53
会影响，正时错了引起的
行吧
明天再看一下凸轮轴链条
不行就重新对吧
是的
对了，这个车着火以后链条位置声音，就和磨什么东西一样
你看一下是不是链条和导轨
链条新的涨紧器新的
链条这边发出来的。就是链条或者导轨摩擦出来的
明天再看看
好的
