现在报这种故障码就是因为识别到有爆震导致的。点火系统这些都已经更换过，那重点检查的还是缸内积碳，这个是影响最大的。
您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答
你好
报压力高就是识别到发动机爆震了，现在弄了哪些东西了，火花塞之类的换过没有
是的，积碳都处理了
点火线圈就换了二缸的
现在试车有明显发抖的现象没有
EPC亮了就抖
故障删了就不抖了
点火线圈和火花塞都要先换了看
还有行驶中读一下数据看其他缸有没有失火现象
现在看没有什么意义的，这种情况需要在行驶过程中再看这个数据。
这个是行驶时的数据
失火会连续几次不
就一次
就一次这个算不上是什么问题。现在行驶中还会有这种现象没有，清理积炭是做的哪些地方，缸内积碳清洗过没有
缸内，进气道气门都洗了
缸内之前也不怎么脏
能够影响的就这几个方面了，如果点火线圈和火花塞都换过了就调换一下喷嘴再试，其他是影响不到的
他这个故障主要是一出来的话，他也跟随着一个。预热点火开关短时输出降低是什么意思呢？
这个就是识别到异常爆震主动保护了，所以会一直抖，重新启动后就正常
哦，那我再弄弄看吧，他这个朋友早上我都给清洗了，去清洗了之后也倒过了，倒过也就是这样。
那再把缸内积炭彻底再清洗一下吧。这个影响很大
