宝马X5行驶70码以下不抖.70以上车身抖动.100码抖动减小.这种情况一般都是动平衡问题导致的.
你好，我是汽车大师专家技师-杨路，很高兴为你解答。
您好.是正常行驶车身抖.还是踩刹车时候.或者急加速时候抖？
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加速时候，我下坡用空挡 试了也会抖
过100以后会减小.是吗？
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60码以上抖，100以上抖动会好点
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是的
那您这个情况.一般都是车轮的动平衡问题.
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是的
检查下轮胎和轮毂.有没有失圆.做一下车轮动平衡.
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检查过了
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动平衡也做了还是一样
一点变化没有吗.前后轮换一下位置试一下.动平衡数值差多少.
您车子还有其他的底盘问题吗.比如异响之类的.
是这样.您描述的现象.百分之八十都是动平衡的问题.因为底盘摆臂等松旷也会造成抖.但是.不会60以下没事100以上就减小.
还有就是传动轴松旷.那么一般体现在急加速时候抖动明显.滑行会减小.而刹车盘片等系统抖.体现在踩刹车时.方向盘抖.
您的现象是车身抖.滑行时也抖.60以下没事..100以上减轻.综上情况分析.即使做个动平衡.也依然怀疑轮胎动平衡问题.比如.动平衡没有做准.又比如.轮毂失圆严重.动平衡铅块修正不过来.又或者轮胎面磨损不平整等问题.
主要还是判断轮胎失圆.不平衡.建议再做一次.然后看一下数值.做到最后是否左右都归零.车轮在机器旋转时候.目测车轮是不是左右晃动.
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感觉像是左面在晃动
调换一下车轮位置，再感觉试试，如果有变化就是车轮：没变化再检查底盘其他部分
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把前轮换到后面试下吗。
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底盘的话还有什么问题会影响
看一下轮胎尺寸，前后一样就对调一下
底盘的话就是摆臂胶套，拉杆球头这些
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球龙有影响没有，打死方向会响
有影响，但你绝对。建议先简后难，那轮胎对调试试，有没有变化，比如变成80抖了，或者变成跑120抖动就消失这些变化
如果一点变化没有再检查球头，有变化就什么是轮胎
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好的
不客气的
