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你好,2013年瑞风S5手动挡2.0T,目前九万多公里,换了正时皮带后早上转速高,怠速不稳,转速1700,要几分钟转速才能降下来,转速一高一低,发动机轻微抖动,尾气臭,排气管突突突的,热车也是这样,高速跑了一百多公里,停下来排气管还是突突突的
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高长振
4.9
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97088
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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明显的是有共振和缺缸,重点检查一下正时,基本可以确定是正时这的问题
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你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
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你好,如果更换之前没有任何故障表现的话,这种情况很明显,就是正时皮带有错齿的现象,需要重新再对一下正时, 或者是检查一下发动机有没有缺缸的现象?重点检查一下点火线圈火花塞,还有正时
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但是发动机没有故障码
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错一齿,有时候不会报故障,还有就是发动机偶发性失火的话,有时也不会报故障的,这个需要用电脑读一下动态数据流
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4S店要换正时皮带,换油泵,换碳罐电磁阀
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怠速很高,下不来,但是加速正常
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那这种情况油泵基本可以排除的,重点还是考虑正时这一块
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高速110,超过120,收油时候会轰轰的,
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收油怠速下不来,发动机轰轰的
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嗯,明显的是有共振和缺缸,重点检查一下正时,基本可以确定是正时这的问题
小贴士:该回复还有
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