你好，我是汽车大师金牌技师-卢礼文，很高兴为你解答。
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
你好
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
马达换了新的？
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
4X4报警是啵
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
这个先不用管他
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
你开始换马达之前就是马达能转，后来冒烟把马达烧了？
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
马达没劲有没有考虑蓄电池电量不足引起的，？
你现在可以着车？新的马达能转动啵
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
灭火可能是发动机进气调笑突然熄火，启动马达不会引起熄火
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
熄火后发动机的故障码是什么？把故障码全部删除，读取当前的故障码
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
你进数据流，看KL50
打马达，看有没有电，按住启动按钮能听到马达卡的一下后还有没有电
cas里面进
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
你要检查下车身上面正级接线柱的线是不是接触不好，启动时电流过大导致马达烧了
你这个卡，是马达卡死了
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
检查马达正级线有没有接触不好，你这个还是马达问题啊，Kl50有电过去，马达正级有电，马达卡的下不动，
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
转下发动机曲轴看下
是不是熄火曲轴抱死了
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
马达这个，Cas给了信号控制电源，车身到马达有电，打铁正常，马达必须转的，这些都有了，卡一下不动，不是马达不行就是发动机抱死
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
提提风扇转上面曲轴哦
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
还是要先排除发动机卡死，和马达先，能从电脑里面看到有控制电源过去了
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
尽量给车的蓄电池从了电在试
冲了电
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
马达卡的一下只有6V的电了
蓄电池没电也会卡的响一下
先转转曲轴看下抱死没有，然后给蓄电池充电，有100A的电池，直接跨接发车死下
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
强起不行
对一般的小轿车可以，
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
是的，充久一点先
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
宝马跨接搭电，一般的线电流不够都不能搭电启动它，要特别粗的电线
好的
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
嗯嗯，都一样的，只是电子设备比较多，用电负荷大一点
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
🤝
对了，如果着车了，还报4x4就方向先左边打到底等2秒，再右边打到底等2秒，重复几次，基本可以自动灭了报警提示，不行就电脑匹配转向角，这个故障是亏电后亮的，所以先检查蓄电池电池启动能力
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
谢谢
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
