您好,根据您的描述以及现在的故障现象,现在油泵继电器不工作,要先检查他的继电器有没有问题,再见塔纳发动机电脑板的控制有没有问题,主要就是这两点。
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
就是跑了200公里后回来第二天就启动不了了,没做过维修,懂点电路
继电器吸合吗?
不吸合
不吸合,肯定电到不了
拔出继电器侧得两个脚有12V电压
这是正常的
有一个12V是虚的,插入继电器侧电压就没有12伏了d
变成多少了?
是电脑板出问题了吗?
变为0
油泵继电器是电脑板控制的
是不是电脑板坏了?
主继电器工作吗。
燃油泵坏了,我换了一个新的了
这个还没有测量
可能发动机电脑问题。也可能保险盒问题。也可能控制线问题,这个要测
保险盒应该没有问题,
这个都在可能原因内
改天叫维修师傅拿解码仪来测看
你说的主继电器是在保险盒里吗?
是的
我把电瓶负极线拆了后,重新接的时候有继电器吸合声音
这个好多继电器都会这样。要看主继电器
是这个保险盒吗?
没看到有主继电器啊
机舱保险盒
上面写的有
是发动机主继电器吗?
对的
我测看看
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第二句发错了,不好意思。
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先用电脑诊断一下代码。
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好的
谢谢了!
不客气
钥匙打在oN位置,仪表显示是这样子的
这没什么,正常
现在能启动了
我刚才摸了一下电脑板
估计插头接触不良
就是台速有点高
多少?
不高
一会热车会再低一点
发动机故障灯亮
这个要读码才可以
好,改天开去叫师傅弄
谢谢了!
好的,不客气
还有一个问题,就是平地一挡台速起步发动机有点抖是什么问题啊?
火花塞刚换新的也是这样
手动的吗?
是的
可能离合器片原因
机脚胶刚换新的
14万公里了,没换过离合片
这应该是离合器片
嗯,谢谢了!
不客气