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12年锐志亮故障亮之前是进气温度电路高，换了流量继，现在是系统过浓

12年锐志亮故障亮之前是进气温度电路高，换了流量继，现在是系统过浓
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杨秀伟
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，车辆现在长短期燃油修正数据偏高，这种情况下建议检查一下氧传感器电压是否正常。正常更换氧传感器。希望能帮到您！祝你生活愉快
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你好，我是汽车大师专家技师-杨秀伟，很高兴为你解答。
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你好 故障码照片我看一下
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之前是这个
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我个
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现在是这个
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从数据流看进气流量数值明显偏大，建议确认空气流量计是否存在异常，包括针脚是否存在氧化情况。做主动测试确认空燃比传感器和氧传感器是否存在异常。确认喷油嘴的雾化情况。确认碳管电磁阀是否卡滞导致常通。其他故障部位可以参考提供的图片。
王永东
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你好 10款丰田锐志报了二个故障 一个是进气温度传感器信号电压高 还有就是 系统太浓（组1）（组2）那个是怎么回事啊 还有就是进气温度传感器在哪里啊
要检查一下，空气流量计的反馈数据
陈杰
4.9
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11年丰田锐志 出现显示检查VSC系统 之前没有换油丝盘时用电脑消不了这个故障 后来把油丝盘更换后用电脑就可以消除了这个故障 过几天又亮了 消了又亮是什原因呢？
你好，这个VSC系统是车身稳定系统来的，你改了绞牙减震器的话这样会影响车身高度不一样所以会显示VSC系统故障的，这个故障是和气囊游丝是没有关系的，你把减震器故障和刹车系统故障解决了这个VSC系统就不会显示的了。建议调整一下改过的绞牙减震器是否调整车身高度不一样造成的显示VSC系统故障了，你把刹车系统和减震器系统的故障解决了就不会显示VSC系统故障的了。希望我的回答可以帮到你！
李伟豪
4.9
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06年丰田锐志方向盘没有助力，很重，仪表亮PS灯，电脑读故障码是C1555电机继电器焊接故障，换了电脑板，匹配好可以了，但是试完车后又不行了，跟之前一样的故障，求大师指教。
王强
5.0
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13年丰田锐志2.5，更换汽油滤芯，清洗节气门，用电子吊瓶清洗过进气积炭 现在发动机有点不好启动，现在电脑故障，系统太稀，发动机有点抖动，有一点缺火
根据现象，不好启动，混合气太稀，而且还有缺缸，数据看空气流量数据没问题，那就重点看看油路，测量燃油压力，不到1个压，问题就在这油路上，重点检查看看是不是油泵没有安装好还是汽滤堵塞
蔡旺
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12年丰田锐志进来时报空调空调伺服电机故障，检查后是马达打滑跳齿，重新装配后用电脑能消掉故障（之前试着消不掉）。在装复之前拆掉的东西时又重新读了一次故障，这次突然多出来好几个故障，仪表提示检修VSC系统，以为自己回装杂物箱附近的装饰板时弄出的故障就又重新拆掉之前第一次拆下的东西，故障依旧。刚开始亮故障时还能读到故障码，后来连用解码器读故障电脑都进不去了。
你好，解码器进不去，首先检查obd诊断插头电源打铁是否正常。亮ⅤSC灯一般是转向角安装位置不对导致的。
张满辉
4.9
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我的13年锐志，跑了12万公里，一直严格按照高要求保养全面，最近总是亮故障灯，现在电脑读故障码显示系统状态过浓1列2列，更换过3次火花塞，洗过3次油路，节气门，换过两个三元催化，换过3次前面一对氧传感器，清洗过空气流量计，用的都是原厂。最终还是每次处理完没几天就复发，亮故障灯，偶尔开着开着又会灭，动力没有问题。请问怎么回事。 图片是半年前测的故障码，这个问题一直困扰着我，时好时坏。
建议更换原车空气滤芯
季晏臣
4.7
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11年锐志2.5排量，由于之前严重发抖更换汽油泵后动力恢复正常，但是车开久了会发抖，而且亮故障灯，更换过进气管，拿了空气流量计测试，但是还是没有效果，现在在4S店检查说启动的时候油压有220 但是热车一会就变90左右的油压，他说是积碳问题
重点还是要先检查一下燃油泵的油压，这一点非常关键。另外低碳方面有问题的话，只有冷车的时候才会出现失火的现象。
陈杰
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11年锐志2.5排量，由于之前严重发抖更换汽油泵后动力恢复正常，但是车开久了会发抖，而且亮故障灯，更换过进气管，拿了空气流量计测试，但是还是没有效果，现在在4S店检查说启动的时候油压有220 但是热车一会就变90左右的油压，他说是积碳问题
检查油压压力情况，油压泄压等
罗伦熠
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09年丰田老锐志，二手车拿过来的，之前消过两次故障码，故障码p0102.p0113.主要问题出现于这两个。卖旧件的朋友说是空气流量计太脏或者故障了，消完故障码，开一阵子就会出现vsc，车身，还有机头故障灯，3个图标。做了保养，清洗了一下流量计，又消除了故障码，又开了一两天市区的路，今天又着了。想请问一下究竟是哪方面出了问题。出现这几个灯真的不爽。
另外还有可能是空气流量计的问题，但是这种可能性会比较小。
陈杰
4.9
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