B1112-18-运行继电器指令 - 电路电流低于阈值
监控时的条件和设置条件
当受监测时:
处于“ON”位置时,此诊断持续运行。
设置条件:
当车身控制模块(BCM)检测到装有保险丝的点火运行/起动电路开路时。
可能原因
装有保险丝的点火运行/起动电路开路
配电中心(PDC)总成
车身控制模块(BCM)
你好,我是汽车大师专家技师-杜志强,很高兴为你解答。
你好
事故车?
不是
拆装或者维修哪里了?
没有维修 车是拖过来的
正常使用出来的故障?
不是水泡车吧?
正常不会出现这种故障码
客户本来是来维修ABS的 在来的路上 自己手动熄了一下火 就打不着了 拖过来后 我看了开钥匙仪表灯是亮的 就是不能启动
之前ABS什么故障?
等我把车顶起来 去测量马达的控制线时 测的时候一打马达又打着了 再一熄火就仪表也不亮了 也启动不了
网络故障
所有故障码拍照
好得稍等啊
稍等还有别的吗
其他的都未配置
🙂
正在看
好得 麻烦了
最好是问一下维修历史
B1112-18-运行继电器指令 - 电路电流低于阈值
监控时的条件和设置条件
当受监测时:
处于“ON”位置时,此诊断持续运行。
设置条件:
当车身控制模块(BCM)检测到装有保险丝的点火运行/起动电路开路时。
可能原因
装有保险丝的点火运行/起动电路开路
配电中心(PDC)总成
车身控制模块(BCM)
电路图稍等
配电盒2/3号保险丝
看看
是车外配电盒还是车内啊
机舱里的
之前问了没维修过 就ABS在他们附近电脑检测了一下
仪表台下那个带保险的是车身模块
嗯先检查保险