根据故障描述，应该有高压油泵压力不足，进气系统有漏气，某一段三元催化堵了，发动机正时误差，这些都会引起这个情况，在没有报故障码的情况下，只能根据发动机工作的数据流来分析问题，从发动机的空燃比，点过提前角，发动机负荷指数这些来分辨
你好，我是汽车大师金牌技师-周应纯，很高兴为你解答。
你好，请问抖动的情况很明显的那种吗
怠速踩油门1500转左右明显觉得座椅方向盘抖动，车主反应油耗有点大
有没有更换过哪些部件来试一下
火花塞是新的 高压油泵也在其他地方换过
偶尔会有故障码催化器作用低 读取数据流点火提前角是负64踩油门数值没有变化
开起来车都是正常的，没有出现什么顿挫或者明显抖动的感觉吗
车里坐满人跑起来会有顿挫和抖动
那就是发动机动力不足
怠速情况有没有抖动
怠速还好稍微有一点点
不是太明显
发动机有没有异响之类的声音
没有 刚大修出来的机器
汽油泵也换过
电脑也没有什么故障码之类的吗
偶尔会有催化器作用低
其他的没有
催化器作用低的这个故障码应该影响不大，重点应该就是在是否有缺缸的情况，发动机进气系统是否存在漏气，然后就要考虑发动机的正时配对了
读取点火数据流有时候个别一个缸缺火两次
哦，那这个偶尔缺缸的情况，应该先要解决的
没有明显的故障码，那就只能从数据流来分析解决问题了
碳罐电磁阀会造成这样的现象吗
这个不会造成发动机抖动，但是会影响油耗，
碳罐电磁阀如果坏了的话，会影响难启动，油耗增加，严重的时候在急加油的时候会有一点顿挫
漏气排查了没有问题 碳罐电磁阀原本有问题清洗后正常了，火花塞也看了有几个点火头特别黑
如果火花塞燃烧不好的话就会变的很黑，主要表现在点火线圈，火花塞，喷油嘴，碳罐电磁阀常开，这几种情况，但怠速情况下碳罐电磁阀是不工作的
喷油嘴和点火线圈这些有没有检查一下工况
目前读取数据流13456都有报失火都是2而且每次都只有一个缸有显示，并没有规律
2缸从没报过
按照你说的这个情况的话，应该有高压油泵压力不足，进气系统有漏气，某一段三元催化堵了，发动机正时误差，这些都会引起这个情况
但又根据你这个有1500转会有抖动明显的情况的话，应该有漏气或者正时这一块可能性大一点
正时这块有问题不应该有故障码吗？
之前治冷车咔啦响正时拆过好多次，链条也是新的都是按记号来对的，不会有问题
转速稳到1500特别明显
正时误差不大是没有故障码的，只能提现到发动机工况上，就像数据流能读到有缺缸一样，但不会报故障码
抖动明显的时候，数据流上有哪些变化大的
应该看一下数据流的空燃比，燃油修正数据，发动机负荷这些数据流对比参照
