你这个需要检查减震器是不是另外一边漏，可以拆下来放到水里泡，看会不会冒泡泡，冒泡泡了，就是坏了。再检查分配阀接头，分配阀在左边翼子板里。
你好，我是汽车大师专家技师-邱自军，很高兴为你解答。
空气悬挂趴了吧
对的，停一个晚上，空气悬架就趴了
你就说检查过什么？怎么个情况。
你这有可能是一边漏了，导致另外一边带下去的。
更换过打气泵，和左前空气悬架
那这个，怎么判别，到底是那边的空气悬架问题呢？
你这个需要检查减震器是不是另外一边漏，可以拆下来放到水里泡，看会不会冒泡泡，冒泡泡了，就是坏了。再检查分配阀接头，分配阀在左边翼子板里。
我们常用的就是接专用管子到减震器接口，然后给他打气，就不通过分配阀了，看会不会趴下去，最好放到水里泡。
有的漏的很慢的，我之前遇到过一个，
分配阀，如果有问题该如何判别
你把减震器打到自动模式，分配阀用喷水壶喷，看会不会冒泡泡。会的话，更换密封圈。
减震器气管很少坏的。
OK，你的意思是，主要检查他的密封性
嗯。
打气泵换了，继电器也要换的，
分配阀，贵吗？
继电器在主驾驶仪表后面，
更换分配阀密封圈就可以了，也就减震器气管接头密封圈，也就十几元。
继电器，不换，会有什么症状，就是偶尔会亮空气悬架的故障灯吗？
继电器不换，打气泵用不了多久还会坏
厂家建议一起换的
前面两个趴了，后面两个正常，应该打气泵没问题吧
嗯，
你的，意思是，现在主要检查分配阀的，密封性，和空气悬架的密封性？
对的，
检查分配阀，需要拆翼子板吗？
不用的，需要拆轮胎和内衬
在左前
靠进车门
好的！感谢
然后这车还会偶尔亮空气悬架的故障灯和防侧滑的故障灯
看故障代码
这个，应该还是因为密封不好引起的吧！
也有可能。具体需要看故障代码。
重新打车，用431进系统，显示系统正常
那先给他漏气解决
