检查机电单元的外壳有没有变形，凹陷进去，如果有更换，轻微的变形也需要更换，否则安装后会导致机电单元短路损坏
如果外壳检查没有问题，拆下机电单元，手动拨动拨叉挂挡，检查各个档位是不是顺畅有没有挂挡卡滞的
我上面说的几点都好好检查一下，如果没有问题就是机电单元，不会有其他问题，变速箱电脑就在机电单元内部。
你好，我是汽车大师金牌技师-韩伟，很高兴为你解答。
你好
车辆行驶多少公里了？
换的机电单元和离合器都是全新的和车辆匹配的嘛？
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全新的
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匹配了
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现在还是不行
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机电换了两块了，试了都不行
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车行驶19万
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现在电脑检测故障是离合器1不经意打开
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是需要升级吗？
车辆行驶缺失档位吗？
现在什么版本
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没有1357挡
这个就是机电单元的问题
你换的是机电单元总成吗？
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机电已经换了两块试了
和离合器没有关系，不要换离合器
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换了是总程
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离合已经换两次了
读一下数据流，分析71
看看数值是多少，或者给我拍照片
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问一下大师到底是哪出问题了
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好
分析71这组数据
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要哪个数据
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没有71组
你把数据流的界面给我拍个照片我看一下
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没有71组
你看看数据流里面有没有写着FID的
或者是有的数据流里面写着FFFF的
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没有
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没找到
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在吗
在的
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没有
数据流多不？不多的话你都给我拍照片吧
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好了
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就这些
我看一下
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到底是什么愿因
你这电脑读的数据不全，你按照我说的检查一下
检查机电单元的外壳有没有变形，凹陷进去，如果有更换，轻微的变形也需要更换，否则安装后会导致机电单元短路损坏
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没有
如果外壳检查没有问题，拆下机电单元，手动拨动拨叉挂挡，检查各个档位是不是顺畅有没有挂挡卡滞的
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都换了
什么都换了？
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拨叉
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拨叉都换了
最开始四个档位传感器上面的铁屑多不多？
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现在还是离合器1不经意打开
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不多
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都看了
因为这个问题解体变速箱换的拨叉？
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试了好几天了
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机电换了3块
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箱子打开两次
上面我说的检查都没有问题，还是机电的问题
有条件的话找个正常车倒换机电试验。
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正常车没人给拆机电
我上面说的几点都好好检查一下，如果没有问题就是机电单元，不会有其他问题，变速箱电脑就在机电单元内部。
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总程都换了
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换3块了
那你上面的都检查了，也不会有其他的问题
就因为你换了三个了，所以说有条件的话找正常车调换试验，是不是来的三个都是有问题
