好，然后将你那个空调ac开关测量有电那根线跟另外一根线连接在一起。就是那个电源线跟那个地线然后的话不管它，然后把剩下两根线短接在一起。然后启动车辆开启空调ac以及鼓风机打开看一下是不是就可以了？可以的话温控器损坏。
您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
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今年开空调就发现了
好的，提供一下车辆的铭牌信息。然后的话我给您说一下相应的检查和方法。
包括现在开空调的时候，那个ac指示灯亮不亮？开空调的时候发动机有没有提速？风扇不转是因为压缩机没转，所以它们两个是同步的。目的是要确认当前ac灯正不正常以及电脑有没有收到您开空调的信号请求。由于不同年份它的这个以及不同排量的它的这个发动机，它的控制线路是有点差别的。所以提供一下具体的车辆的生产日期以及型号准确一点。啊，这个在我们铭牌上面有，如果铭牌已经没有了，那么提供一下车型以及哪一年的多大排量的。以及当前行驶多少公里？
首先按照你上面提供的那个年款以及这个车型的话，为这个旗云3 1.5排量来说。那么你压缩机不工作那么有以下几点？第1点要确认我们发动机电脑已经收到ac开关的信号请求信号。这一块就要确认我们的空调面板有没有问题，以及ac灯亮不亮。以及我们空调ac开关的这根电源线有没有送到我们的空调压力开关？也就是说我们的空调压力开关当开启空调的时候，如果开关上面1号和4号就是两根线是颜色一样的那根线，如果上面有电源的话，那就是我们的空调面板已经有信号输出，那么是没问题的。这个是判断我们的空调控制面板有没有电源信号输入到我们的压力开关，有压力开关再到发动机电脑。这一块没有问题之后第2点你要确认我们的空调系统里面有没有空调的冷媒就是里面还有没有氟利昂。这个就是接上我们的空调压力表接上去看看里面有没有压力。里面压力如果过低过高，那么他会不工作。在这个时间的话啊，如果是配备带温控器的话。那么可以确认一下我们温控器啊，它上面4条线，有没有电源12伏和零伏的接地线确认完之后，将温控器剩余的另外两条线直接短接，然后开启空调。如果这个时候好了，那就是我们的温控器损坏。这一块是针对于我们带温控器的车型。同样的年款车型有的有有的没有。具体以实车为准。这一块就是针对于我们空调压力开关上面1号和4号上面，你开空调的时候没有电源线的一种检测方法和判断方法技巧。这句话确认完之后。
我们进入第3点。因为我们的压缩机是由发动机控制电脑进行控制它的继电器由继电器闭合之后去驱动我们的空调压缩机来进行工作制冷。那么到了这一步之后，我们要确认一下空调压缩继电器工不工作，如果不工作的话，直接拔掉这个继电器器短接30和87来确认我们的压缩机工作不工作，如果不工作确认30号有没有12伏的电源，如果没有检查上面的fb20号15安培的保险。如果有电源短接都不工作。确认压缩机插头上面有没有12伏的电源，如果有的话确认压缩机插头的另外一根线有没有这个接地线如果有更换压缩机更换压缩机。
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开空调AC灯会亮，发动机不提速，压力传感器是4线的，上面没有电源
如果说是压缩机继电器不工作，我们前面的话也都正常那么确认压缩机继电器对应插脚的85和30号有没有电源？然后86号看一下有没有发动机电脑的控制，如果没有的话，确认我们发动机电脑插头的10号线，到我们继电器空调压缩机继电器到86号线这边导线有没有断路？
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短接继电器压缩机工作，风扇不工作
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继电器没有收到AC开关的信号
不是继电器没收到，应该是发动机电脑没收到，按照我上面说的方法去测吧，一测就能发现问题。
我上面把它的那个原理，包括怎么检查的方法上面说的有，不知道你能不能理解和吸收，如果理解不了的话，你当前的话就拔掉我们的空调压力开关。然后的话我一步一步跟你说，你怎么测量怎么去测？怎么验证？提供一下车辆的铭牌信息。
或者是你给我说一下哪一年的车，什么排量的。因为这个车有1.5的1.6的，还有2.0的，还有天然气的，它的控制都不一样。
有了铭牌我自己就知道了这个车型以及排量型号。
好的，收到先拔掉我们的空调压力开关。
压力开关上面4条线，空调打开，鼓风机打开，空调ac打开。测试一下插头拔掉也好，不拔掉也行，上面的话会有两个12伏的电源测试一下看看有没有。
可以按照我说的去做这样的话快一点。做的结果的话反馈一下。这样的话可以给你实际指导操作。
如果觉得没问题或者是上面发的都已经明白，理解那么的话也可以自己自行操作。
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就是压力开关上面没有电
把我们压力开关上面有两条线路颜色一样的那个上面上面短接一个12伏的电源，确认一下是不是就可以正常的工作了，风扇是不是也正常运行了？
没有电就工作不了，没有电电脑就收不到信号，收不到你开启空调的信号。
因为这个地方是一个切入点。
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压力开关的电源是AC开关里输出来的吗
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我试过AC有电输出来
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开AC有12伏电源输出来，请问这根电是通到哪里的
你压力开关处接入一根12伏的电源之后，压缩机是不是就可以正常的工作控制了？
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这个我没试过
试一下，其他的先不要动。
把验收的结果反馈一下。
否则的话那对于这种老车来讲的话，故障没解决有可能会造成新的故障出现。
先不用想，也不用考虑，你就按照我说的去做就行。
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压力开关有两根黑色的，有一根橘色的，还有一根粉红色的
把那个黑色上面接一个12伏的电源，两条黑色任意接一根就行。然后插头插上去然后开鼓风机开空调看一下是不是就工作了。
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好
嗯
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好了
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通电就工作了
好的，那么问题就是发动机电脑没有收到你开启空调ac的请求，信号就那么简单。其他的电脑的对外输出控制以及压缩机以及压缩机的控制线路风扇各方面全部都没问题。
下一步。我们的空调面板那个插头上面的第3号线。确认一下那根线。在空调ac打开的时候，鼓风机打开的时候钥匙打开有没有电源？
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就是AC输出的电源没有到发动机电脑吗？
嗯是的
我上面给你说的做一下。
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有电源
好的那根线什么颜色？
非常确定吗？
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橘白色
应该是橙白色吧。
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我很确定，应为我用试灯试过，开AC试灯就亮
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嗯
好的，顺着这根线向前走。找到温控器。
这个地方有电，说明空调面板没问题。
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好
就顺着你测有电的那根线顺着那个线找找到那个温控器。找到之后说一下。
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找到了
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到温控是通的
好，上面的话有4条线。然后测量上面点火钥匙打开有没有一根12伏的电源线，然后一根接地线把这两个线找出来。
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有
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12伏电源和打铁都有
好，然后将你那个空调ac开关测量有电那根线跟另外一根线连接在一起。就是那个电源线跟那个地线然后的话不管它，然后把剩下两根线短接在一起。然后启动车辆开启空调ac以及鼓风机打开看一下是不是就可以了？
就是把那个橙白色的那根线和橙色的那根线短接。
黑色的那根地线就不要管它了，现在还有那个红黑色的电源线也不用管它。
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就是12伏电源和打铁不管它，把剩下两根短接吗
嗯是的
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好了
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温控坏了
嗯，好了，说明线路方面都没问题。
对，更换这个温控器就可以了。
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好的，谢谢，你真是电路高手哈
不客气。
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又要抬仪表
对是的。判定出了问题之后的话，剩下的就是一个大工程。
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这个车压缩机也是坏的
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开空调，低压高高压低
嗯，这种情况的话已经坏了，因为这种老车时间长的话，他有的时候的话会存在多项地方出问题。所以我们经过这种验证的话，就可以把所有的地方都验证一下，确认一下它有没有问题，然后剩下的那就是它的问题点。你比如说这个车为例来说的话啊，如果说你只是更换压缩机，那它肯定还是不工作，但是呢，你如果说只是更换了温控器，那么它压缩机它也不制冷，那对于用户来说的话那他还是不治了，这个问题还是没解决，但是通过测试的话，你就可以判断出来，它两个地方有问题了，这样的话一个是不误判一个是我们一次性能把这个问题给找到给解决。
