你好，我是汽车大师专家技师-陈震宇，很高兴为你解答。
这个是用专用工具卡主的
曲轴是一缸上止点也是用专用工具卡主右侧半轴，缸体位置的维修孔
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曲轴皮带轮怎么固定
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我有工具
皮带盘上面有个缺口。在内测。你看过没有
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不够力固定吧？
工具卡主了，对在缺口位置，在安装皮带盘，在加力固定
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不是飞轮那边吗？
是曲轴皮带盘位置
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没有
那就是直接安装的，曲轴传感器在缸体上面的
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现在我是想拆这个螺母，不知道固定那里？
缸体右半轴位置有一个维修螺丝孔，要用专用工具卡主再拆，你直接拆大螺帽正时跳齿
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不够力
用风炮打
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不够
不够的话，那你就要用小号接杆，钢火好的拿进去卡主
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肯定还有固定位置来的阿
只有这一个，要不然你就是拆马达了
拆马达，然后卡主飞轮齿在松
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我那个曲轴正时销都报废了，里面损伤有影响吗？
只是弯了，应该问题不大，曲柄应该没有受损
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这样子吗？
不管用，不够力，
要拆起动机，然后卡飞轮齿
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马达要拆进气气管吗
要拆
或者你找个流动补胎的，用他的加特林风炮干
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哦哦
是的
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出来了
出来了那就好
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气门室盖也要拆？
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凸轮不是前面有东西顶住了吗
你是换皮带，不用拆气门室盖的
，直接用工具把凸轮轴卡主，再用工具卡曲轴就行了
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好的大师，谢谢你
不客气
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我曲轴那个工具弯了怎么办
凸轮轴皮带盘是两个孔朝上，用工具锁住就行了。在把曲轴锁住。一缸上止点
那你只有重新买一个
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工具有2个，哪一个是
也可以卡主
是用短的
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箭头向上吗
对
是这样
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我只能进到这里，你帮我看看可以吗
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进不去了
在转动皮带盘。整个要进去
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有点难，不知道什么问题
工具可能有误差
自己转动凸轮轴，在试一下
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不行啦，尴尬
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转不动了
用锤子轻轻敲进去
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这样误差应该也不大
还是进去了点，也不大
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曲轴那边是顺时还是逆时转卡主
顺，可以反转
