压缩机的线圈阻值没有超过5就没有问题的，除非这个线圈电阻不稳定造成保险丝烧了，保险丝烧了主要是电流过大就会吧保险丝烧了，建议详细检查一下线路
你好你检查了那一些了
还没检查呢 不知怎么下手
测量离合器线圈电阻
多少的档位测
20
前面吸盘的是4.76
那个阀要不要测
线圈没有问题，
压缩机能不能工作
能工作
工作一会那个10安保险就爆了
吧压缩机插头拔了测量一下那个10A保险丝是不是线路短路了
保险丝不拔 从插头哪里用蜂鸣档测没有响声
你怎么测试的了
压缩机的电磁离合器的是吧
你这车是13年的是吧
是的前面那个插头
吸盘的
电磁阀电阻检查一下，
用20档位测14.5
在正常范围内，吧电磁阀的插头拔了接个小灯3W的启动空调如果保险丝还报检查线路，
只有12v5w的
也可以
不爆了是不是先可以尝试换空调泵
如果还爆就是线路问题了
是的，不爆就换压缩机 吧
好的 串联灯泡我多发动一会没问题吧
又爆了
这跟压力传感器还有控制面板有关系不
这个保险丝盒总的讲解给个
又报了就是线路上面出现问题了，压缩机没有问题
保险盒怎么了
看看线路走向
你把试灯接到线圈哪里试了没有
没有
把电磁阀插上 试灯放到线圈哪里开空调是吧
对
这样测风扇是不是就不转了
压力没有起来
如果不爆就是空调泵爆了其他问题是吧
这个供电是给线圈的，线圈供电一直亮就是压缩机有问题，压缩机线圈的阻值没超过5就没有问题
线圈要插上测吗
我是直接拔了插头测的
拔了测量线圈的阻值需要拔了插头测量压缩机线圈的阻值
阻值稳定不
稳定4.76
用灯泡串联要拔线圈的插头不
需要吧线圈插头拔了，不要让线圈工作
现在我是线圈插头拔了串联了个灯泡 后面的电磁阀插头插上的
对
都十分钟了现在没爆 刚刚线圈插上用试灯检测电磁阀 一会就爆了
保险丝取了线圈哪里没有电，短接试灯保险丝不爆了换压缩机
保险丝去掉试灯不亮 现在保险也不爆
接试灯不爆还是线圈，你是吧试灯直接接在线圈的两条线上的吧
我们总结下20档位线圈电阻4.76电磁阀电阻14.5 然后拔掉线圈插头用万用表蜂鸣档测不响应该没有短路 用把电磁阀插头拔掉开空调试灯串联检测一会保险就爆了 把电磁阀插头插上拔掉线圈插头试灯测量二十分钟都没爆保险
从电路图看这个电磁阀是受空调模块控制的只有线圈是保险丝供电工作，测量保险丝吧压缩机电磁阀插头拔了测量有没有对地短路
车主把车开走了 明天说先让我拿空调泵试下 我给他说不能确定
但是非要我先拿个装上再说这车主大气
明天装上不行再找你取取经
线圈阻值没有超过5就没有问题的，除非这个线圈电阻不稳定造成保险丝烧了，保险丝烧了主要是电流过大就会吧保险丝烧了
