1号是5伏电源不用测 2号是接地不用测 只测3号到电脑板之间的电阻 正常为零点几的电阻
现在故障码是什么?
就是早上问的那个帝豪ec7
我知道
现在还是打不着
现在故障码是什么?
用你早上说的检测方法,5V的那根线用扳手靠近还是没变化
换好后我就把故障码清了,打火的时候现发动机防盗锁问题,
看一下电瓶电压是不是过低
三根线 一根5伏 一根接地 一根信号
电瓶12V,打火的时候还是不爆缸
你拔下插头再测一下三根线电压
黑表笔搭铁放到电瓶负极上去测
10.49 0 5.02
几号针脚10.49?
拍照片我看一下
两个插头都一样
插头上有针脚号 看是数字几
10v是3号角
5v是1号角
稍等 多大排量的?我找一下电路图
两边都一样
1.5
故障码发我一下
0342
0367
测一下三号针脚到发动机电脑插头79号脚的电阻看是多少
3号脚是给发动机的信号线 正常应为5伏以内
我的图是排气侧的
这款车的电脑版是不是塑料的哦
他这个信号线也在中间啊
电脑板是铝的
直接量插头这里是0.07
在副驾里面
打火的时候量吗
电阻吗?
不打火
嗯
电阻没问题
再测一下进气侧的
3号到电脑版72号
王师,这个电脑版针脚怎么数,我这儿没有图
这个上面也有数字的
是不是档位没用对
我这边的信号线好像是2号
要打到电阻档去测3号和72号之间的电阻
信号线一定是3号
哦
插头处3号线是10.49V的电压啊
只有中间2线没反应
调过去还是没反应呢
1号是5伏电源不用测 2号是接地不用测 只测3号到电脑板之间的电阻 正常为零点几的电阻
你现在测的1是哪根线之间的电阻
3
没反应
那证明线束有问题
你这样 直接飞一根线从传感器3号接到电脑版后面
我搭两根线过去试试
把原来的线剪断 包好
两个传感器都这样试一下
好
我马上试试
79号脚是排气的吗
王师,还是没变化啊
我先接了一根79号脚
你把两根都剪断飞线
79是排气的
你测的有问题
黑表笔接电瓶负极 用红表笔单独测
图片错了
我是从电脑版街头测的
电脑板79号测也是10伏?
图片发错了
你录一下视频我看你怎样测的
现在不是对了嘛
视频暂不支持播放
可以启动一下车 看电压会不会变化
这样啊
好,我先把线接好,再试
嗯嗯
王师,插上电脑版还是10.39V
也打不着
你刚才测量没插电脑版?
10伏电压肯定不对呀
4s
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嗯
插上电脑版就10点几v
好
直接量飞线是10点几v
4s
点击前往小程序查看回复
嗯
现在我量了缸压,应该正式跳齿了
发动机电脑不应该是10伏呀 你拆下来看一下是不是内部短路了
找修电脑的检测一下 传感器侧的电压是没问题的
你先把缸压的问题解决吧 解决完了再看这个传感器的电压