冷车加油好一点，冷车就开始加不起油了油压正常
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陈孝根

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2015-07-07 10:52:03

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检查三元传感器和催化剂

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林肯18年mkz加油门后空调压缩机不工作，高压偏低，低压偏高，在台速时空调正常，只要一加油门就不制冷

针对故障原因，总结以下几点！一，空调压力异常二，压力传感器故障三，温控开关四，散热不好五，系统内有堵闭六，压缩机自身问题七，电子电器问题具体情况具体对待，以检测结果为准感谢使用汽车大师，祝您用车愉快

宋雪峥

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林肯领航员3.5排量18年的10万公里冷车起步加油异响热车正常

你好，老板向你描述的这个问题的话，故障原因有以下几种，就是发动机变速箱机脚垫老下层开裂，导致发动机共振无法消除引起的这个抖动。解决问题的话，你就需要把这个发动机变速箱脚垫进行更换一下，更换一下脚垫就可以解决你这个问题了。

杨继坤

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21年林肯冒险家，行驶过程中加油门稍微深点，就会有怂车和顿挫感，火花塞都换了，点火线圈换了一个，还是不行

你好，根据你的描述，这个情况是气缸失火导致。需要排除点火系统，喷油系统，检查发动机机械部分，包括发动电脑板。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

高晓东

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冷车启动供不起油，刚开始踩油门车子没力，车都起步不了，等燃一分钟后就正常了。平时也比同内车没力

冷车启动不起，刚开始踩油门车子没力，车都起步不了，等一分钟就正常了， ①燃油品质不好 ②缸内积碳过多 ③混合气过浓或者过稀 ④点火系统火花塞点火弱根据车辆行驶公里数建议进行以上方面的检查，平常加的燃油是否是正规加油站进行添加的，

崔志强

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07年进口圣达菲，冷车油加不起来热车就正常了跑起来就正常就冷车加不起油

姬建林

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福特林肯mkx.嗯，加完油的时候启动困难，就是到家每次到加油站加油后，启动困难，嗯，平时呢，冷车热车启动都很正常，就是到4s店到了一个加油站加油之后，在发动车的时候启动空调打好几下才能在那放着，然后到四s店说呢，4s店说这个有一个油管坏掉了，换个油管就好了，我不清楚是哪一根油管，还是什么东西。

基本情况已经告知。有情况继续反馈

黄克凡

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林肯mkz开7万3千多公里，这段时间突然出现加完油打不着车的情况，马达一直坑坑响就是打不着车，必须开关反复试几次才能打着，但打着之后再关在开就一切正常，下次再完加油就又打不着，给4s店打电话他说可能碳罐堵了，我就到当地清了清然后去加油还是打不着，说可能是油泵不行，这问题怎么解决？

你好，该车型这种情况基本上是碳罐电磁阀常开导致加油时燃油蒸汽进入到进气系统导致当时混合气过浓而无法启动，而且该情况只有在加油时出现。所以不是燃油泵问题，因为燃油泵问题不仅仅是在加油时出现其它情况也会出现。建议去4S店更换原厂碳罐电磁阀和碳罐并且升级发动机程序。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

高晓东

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零八本田CRV2.0加油无力感觉像缺缸冷车能加油跑起来车一热就没力了加油门一点速度也没有就像怠速走一样，点火线圈换四个，火花塞换四个喷油嘴看了也没事，油压正常，三元催化也看了，也不堵塞

您好根据情况了解。零八本田CRV2.0加油无力感觉像缺缸冷车能加油跑起来车一热就没力了加油门一点速度也没有就像怠速走一样，点火线圈换四个，火花塞换四个喷油嘴看了也没事，油压正常，三元催化也看了。，建议你跟换氧传感器。

明全升

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林肯mkZ开7万3千多公里，这段时间突然出现加完油打不着车的情况，马达一直坑坑响就是打不着车，必须开关反复试几次才能打着，但打着之后再关在开就一切正常，下次再完加油就又打不着，给4s店打电话他说可能碳罐堵了，我就到当地清了清然后去加油还是打不着，说可能是油泵不行，这问题怎么解决？

你好，根据你的描述来看，这个情况主要是碳罐内部碳粉脱落，使碳罐电磁阀卡滞在常开位置。加油时油箱汽油蒸汽比较大，会直接跑到进气歧管里面，导致系统混合气过浓，而无法启动，主要是在加油站加油后出现这样的情况。需要更换碳罐电磁阀和碳罐并且升级发动机电脑程序。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快！

高晓东

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你好，问下斯巴鲁森林人正常缸压是多少，冷车抖动加不起油

根据用户描述！就检查vvt轮还有那个电磁阀电磁阀没问题的话，你要检查发动机的机油道。Vvt轮的话外观你是看不到什么问题的。

陆有寨

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