加装了铁将军的车，现在双跳灯常亮，咋样排除故障
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张成林

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2015-08-23 10:58:08

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控制盒故障，拔插头再试试

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了

你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

陈明杰

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2010款进口宝马320i，正常行驶，路遇熟人短暂停车中跳出故障码如图，电脑清除故障码后又行驶了几天。昨天在等红灯的时候故障码再次出现。车辆没有明显异常情况，只是早晨冷启时车辆轻微抖动，转速指针上下跳动，随着慢慢预热恢复正常。

您可以先从简单的做起清洗一下电磁阀。

杨涛

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08年宝马523,报发动机故障码，DME排气VANOS(可变凸轮轴正时），机械机构。客户反应亮故障灯加油不起。提速非常慢。检查之后排除了传感器故障，凸轮轴磨损故障。更换了排气凸轮轴链轮。信号盘，连顶。还是一样提速慢。之前加油就有故障码，现在是偶尔有。

李晓宁

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2008款宝马X5自吸3.0，跑了十二万五千公里后换气门室盖垫，换后跑五百公里正常，不漏油了，可发动机突然亮黄灯，查故障码是三缸点火线门圈报故障码，清除火点两次火，跑十几公里正常，可又亮黄灯，报同样故障码。发动机亮黄灯时有抖动，开一会黄灯会消失。可消失后，冷车再开又出现。是点火线圈还是加油还是换气门室盖垫时拆点火线圈未匹配造成的。近期在民营加油站加过油

点火线圈不需要匹配，根据车辆的描述应该是点火线圈损坏了，技术上给出的维修建议是更换点火线圈，车辆点火线圈在更换的时候一定要更换改进的电话线圈，改进的定位线圈外观标识是铁壳的，这就表示代表为改进的。

李文东

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你好，请问我车是07年款宝马7系730，走了14万公里，现在车里亮机头灯，用电脑检测出是三元催化器有故障，如果我不去修它不更换它，只用电脑消除故障灯的话这样对车会不会有影响？对平常驾驶有没有问题？请求解答！

王申海

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车是12年宝马1系进口4缸，二手买过来的，开几天就会出现传动系统失效，过一会就亮故障灯，用电脑检测过每次都是缺缸，有时还缺3缸，换了火花塞，还出现这个问题，现在师傅叫我换高压包，350一个原装宝马的，请问师傅这车出哪问题了，需不需要换高压包，价格贵不贵，或者怎么处理这车

建议对调点火线圈。

刘张翼

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进口宝马320，双门硬顶轿跑，最早报故障灯是凸轮轴位置传感器，更换正时套装，电磁阀，两个导轮后，，车子现在冷车不冒烟，热车后，一停车就冒大烟，挂空挡有时没冒烟，一挂挡就冒大烟，蓝烟，，，动力跟不上，加油转速不上去，时不时还往下跌，甚至熄火，这是现在的故障灯

根据故障码需要检查一下正时轮和电磁阀的质量配件这么样。还要检查一下机油压力是否正常。

陈立

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我是13年8月的宝马进口328i，现在4.5万公里，我的车做了改装，排气全段，头段是300钼金属三元，自从换了头段就出现了一个12A308的故障码，消除之后过几天还有，我就在淘宝买了屏蔽器。过些日子又出来了，换了头段上的一个后氧传感器，还是没能解决问题，我想问问大师我这到底是什么毛病，到底哪里坏了…有图片…

汪帆

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02年宝马X5 4.4排量，250000公里，故障码： 1、进气凸轮轴控制功能缸组1， 2、油箱通风阀，激活。 3，多个气缸失火，失火探测气缸8、气缸6，气缸5、气缸2。主要体现为： 1、平时发动机故障灯一直亮着。 2、非冬季点火就着车，冬季着车容易灭火，着车后车辆抖动，发动机故障灯闪动，等车热了以后发动机故障灯保持常亮。 3、冬季冷车启动感觉跟不上油，为了不让车抖动，一直踩油门热车以后才不抖动。4、正常行驶过程中急加速发动机故障灯会闪动。

根据提供的故障描述一般主要两部分，一是积碳过多引起的主要是气门积碳喷油嘴积碳堵塞，这个凉车严重热车好点，很符合这辆车的故障。二是漏气，进气歧管漏气或者废气阀漏气，这个很符合多缸失火。建议主要从这两方面着手。先排除漏气，这个比较容易简单，节气门前方的进气软管可以观察有没有破裂，然后堵住节气门看是否熄火判断后方有没有漏气。排除漏气后检查油压，油压正常则检修更换喷油嘴。

李晓宁

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专家你好，上次咨询过的宝马320i手动挡发动机故障，现在根据你的建议换了进排气凸轮轴链轮。换的拆车件，现在冷车还是报警，2A83进气凸轮轴，还多一条凸轮轴位置传感器故障。热车没问题，故障码可以消除，消除后热车不会再报。冷车启动的时候故障灯又会跳出来。有时候车热了会自动熄灭。没其他故障码。发动机震动比维修前有明显改善

根据您的描述分析:请清洗电磁阀及检查机油单向阀是否脏污堵塞，电脑删除VANOS调校值后怠速运行两分钟。如果故障依旧，请再次更换进排气调整装置。

陈明杰

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