根据你的问题，我们提供了以下的解决方案：这个要看一下你的水温表变化频率高不高，如果不是忽高忽低，而是过一段时间会高一点，过一段时间会低一点的话，这个是正常的，因为发动机的水温是会通过温控系统进行调节的，高了之后会调节降低，低了以后又会慢慢升高，这个是没问题的。
另外值得注意的是：如果变化的频率非常快，那就要检查一下水温表的线路以及水温传感器了，希望我的解答能给您带来帮助。
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根据你的问题，我们提供了以下的解决方案：这个要看一下你的水温表变化频率高不高，如果不是忽高忽低，而是过一段时间会高一点，过一段时间会低一点的话，这个是正常的，因为发动机的水温是会通过温控系统进行调节的，高了之后会调节降低，低了以后又会慢慢升高，这个是没问题的。
另外值得注意的是：如果变化的频率非常快，那就要检查一下水温表的线路以及水温传感器了，希望我的解答能给您带来帮助。
尤其是行走时换挡加油时温度表不太稳定一会儿一会儿地
只要不是上下乱跳就没事。
就是有上下跳动，高速行走刹车时，温度表上去又恢复到正常温度位置。
如果会上下跳动抖动的话，那这个就要检查你的水温表线路了，包括水温传感器还有仪表。
现在我找到师傅他也没有找到，问题在哪儿。
主要检查水温传感器，水温传感器到仪表之间的线路，还有就是仪表。就这三个地方。
会不会是这个东西出问题
这个和点火线圈火花塞没有太大的关系。
就是火花塞上面的那个长的东西。
这个是一个点火线圈，是用来产生高压电的，如果这个东西坏了，你的车跑起来会发抖的。
