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车主说过一个大的积水潭车就没有动力,踩油门没有任何反应,只有怠速,怠速过一个多小时又自己好了 16款自动科沃兹
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尤一树
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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检查驾驶室脚踏底板下插头是否进水腐蚀,再者检查发动机仓底盘线束是否进水腐蚀
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检查驾驶室脚踏底板下插头是否进水腐蚀,再者检查发动机仓底盘线束是否进水腐蚀
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洗了的
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平时都正常,过积水潭看运气,有时没事,有时就只有怠速,
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检查驾驶室底板线路插头
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什么插头?
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总线插头
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没有问题
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看看有没有进水
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没有进水
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车辆底盘线路有没有检查是否有进水
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他们这几个档位是连着的,中间是不中断的。低速运行温度降不下来中速运行风扇是始终运行状态。当增速时候温度依然无法下降的时候,这个时候高速运转它们始终是连着的,是不间断的。一直温度低于108度以下,也就是在105度左右的时候会进行停止风扇运行,那在这个正常运行过程中,发动机的温度本身就是一个波动的变化,不是一个恒定值。现象说明不了任何的故障也说明不了任何的问题。而且也没有人去关注这些细致的变化。这些变化说明不了任何的问题。只是说。如果当前这个低速风扇运转不正常的话,那么它会加剧这一块的变化。但是并不代表一定是这一块出的问题。我让你试一下,你就可以把心放到肚里面就行了。风扇因为行驶过程中你没办法进行监控。所以让你在他的线路上面接上一个灯泡,粘在你的挡风玻璃上面,你在行驶过程中可以看见,可以看到随着水温上升的时候,从4格到5格的过程中,我们的灯泡是一直点亮了,说明我们的风扇就一直在转的,那么就啥问题都没有。灯泡就相当于我们的风扇更直观,你就可以直接清楚他有没有工作了。只是在这个过程中就害怕万一是这个灯泡亮着亮着它不亮了那就不对了,但是这个万一的概率不大。你要想检查确认的话,你就按照我说的去确认一下就行了,剩下的啥问题都没有。
于永洋
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