您好,根据您提供的故障现象和信息,经检查发现可能为48V系统故障导致的,建议对车辆12V电瓶充电后,检查一下48V系统是否有故障码,数据流是否正常,以此来判断具体是谁引起的故障,希望可以帮到您,谢谢!
您好,根据您提供的故障现象和信息,经检查发现可能为48V系统故障导致的,建议对车辆12V电瓶充电后,检查一下48V系统是否有故障码,数据流是否正常,以此来判断具体是谁引起的故障,希望可以帮到您,谢谢!
请教一下师傅
现在车子具体什么情况情况呀?
仪表打开没反应,12伏电池没电,搭电上去,启动也没反应
那就先换个电瓶,然后看下故障码
这个测量了只有2伏的电
亏电严重,你帮电没用的
一开始测了都是电压低的故障,然后搭电上去全部清除了,就显示正常了
这个车子停在家里20没开,然后今天早上启动着火后开了一段路程,就报警了,然后就启动不着了
48V电瓶应该也坏了
你看下48V电瓶报什么故障码
这个是之前测到的故障码
然后清除以后就没有故障码了
都显示系统正常
你单独进48V电瓶读下故障码
好像没有看到单独的48伏系统
能不能先对车辆充电,用超过70A 的充电机充电
肯定有的,启动就是通过48V电机启动的
所以48伏没电的话,启动发电机就没反应
你如果电脑可以进去通讯了,那么和12V电源应该没什么关系了
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我是搭了电以后12伏系统才能进去的
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还在不
没有的
我这个问题,帮我理一下维修思路
12V电瓶充好电后,电脑读取48V系统故障码,如果没有故障码,需要看48V电瓶数据流,DCDC数据流,N129数据流
它们三个肯定有一个有问题导致的
需要看数据流里有没有48伏输出吗
对的,其次是48V电压是否正常
如果有48伏的话应该就能启动了吧。如果没有48伏应该就电池或者充电系统有问题了,是吗