你好，这款车出现热车挂不上挡的情况，将车熄火之后试一下，熄火可以挂上排除变速箱的问题，原地多踩几次离合器踏板，有改善的话是离合器分泵或者总泵出现问题引起的，如果没有任何改善还是压盘的问题。更换离合器三件套，并检查曲轴的前后串动量，曲轴间隙没有任何问题，更换其他品牌的压盘就行了。是热车之后压盘出现变形导致的故障。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。
你好，这款车出现热车挂不上挡的情况，将车熄火之后试一下，熄火可以挂上排除变速箱的问题，原地多踩几次离合器踏板，有改善的话是离合器分泵或者总泵出现问题引起的，如果没有任何改善还是压盘的问题。更换离合器三件套，并检查曲轴的前后串动量，曲轴间隙没有任何问题，更换其他品牌的压盘就行了。是热车之后压盘出现变形导致的故障。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。
感谢解答，熄火可以挂，4S已经排除变速箱了，原地踩离合踏板不能没有改善，更换两次压盘都是不同牌子的并且都使用了1W左右，最近的一次换的是大金。
好的，那还是件的问题，重新更换就行了。因为当时换完之后确实故障已经改善，说明其他的地方都没有问题，否则的话故障会一直存在，不会因为更换压盘而消失。此问题建议重新更换压盘吧
我现在的疑虑就是什么原因导致我这个车的压盘寿命这么低的呢？我开手动挡开了十一年 这是第四辆车，以前从来没有这样的情况，我的离合配合没问题，除了起步和倒车就没有半联动的习惯。我们一起买车的兄弟目前一次都没有换过，就我的车5W公里即将要用第四块压盘了。
这个与开车的技术没有任何关系，是因为这台车的销量很低，导致配件的质量跟不上。我最开始修奇瑞QQ的时候，换个压盘件钱才100多元，压盘也能使用3~5万公里完全没有任何问题。就是因为供货商非常多，可选择的面儿也大，而且供货商根本不敢不考虑客户的反馈。而销量低的车本身件的用量就不大，所以厂家就会店大欺客。生产出来即使质量不行，也不会改进的。
