断开喇叭输出线，喇叭不再响，说明喇叭控制线路没有对电源短路。
断开喇叭信号线喇叭任然工作，说明信号线没有短路。
综合分析，建议考虑519
断开喇叭输出线，喇叭不再响，说明喇叭控制线路没有对电源短路。
断开喇叭信号线喇叭任然工作，说明信号线没有短路。
综合分析，建议考虑519
把故障记录发过来看一下
信号喇叭开关，就是喇叭按钮，方向盘上这个
断开气囊游丝，试一试还响不响
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气囊插头拔完了之后还响
有没有试着断开游丝插头试一试
519拔掉响不响
刚刚查看了一下电路图，
喇叭开关通过游丝，发送喇叭按下的信号给J519，给了J519一个接地信号
J519接收到这个接地信号以后，发出一个控制电压给双音喇叭，喇叭工作
现在喇叭一直工作，建议检查一下J519的T73a插头的29号线是否处于接地状态，如果是出于接地状态，那么试着单独断开T73a插头的29号线，如果断开后，这个线还是接地状态，说明这个线对地短路。
如果断开后，这个线不接地呢，说明J519短路。
还有一个状态，就是J519输出线对电源短路的可能，方法差不多，断开J519T73a插头72号线，如果喇叭还叫，说明喇叭线路对电源短路。
519的就不响了
拔了
先检查输入信号正常不
T37是哪一个插头啊？有没有图片
输入信号正常，再检查输出，输入正常，输出正常，就考虑519
锁定519以后，还有两种可能，一个是519坏了，一个是519编码错误。
那么有条件的，可以考虑重新编码，如果没有条件，就只有考虑更换
整体的一个检查思路就是这样
B插头，就是T73a插头，上面的数字就是序号
师傅，还有什么疑问吗
好的，我先来按照你那个方式方法来测一下
他这个车把那个大插头73a29号那根线剪断之后喇叭还是常响，那就直接更换喽直接更换519
T73a29是不是红白色线
T73a72是不是黑白色线，这个线剪断还响不响
如果断开29，还是响29的颜色吻合。再断开72，如果断开72，不响，说明519有问题
29号断开，喇叭不响
发错了，29号断开，喇叭还响
72号断开喇叭不响
颜色吻合不
线的颜色
师傅，线颜色吻合吗？
颜色吻合
那就考虑519了
