您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是高压泵泄压导致的问题,或者是发动机电脑版本身的问题导致的,你可以在出现问题的时候接个二极管试灯检测一下点火线圈和喷油嘴到发动机电脑版本身的脉冲信号电压是不是合适吧。看看二极管试灯能不能被点亮呢,如果点不亮那就是发动机电脑版内部接触不好导致的问题。
您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是高压泵泄压导致的问题,或者是发动机电脑版本身的问题导致的,你可以在出现问题的时候接个二极管试灯检测一下点火线圈和喷油嘴到发动机电脑版本身的脉冲信号电压是不是合适吧。看看二极管试灯能不能被点亮呢,如果点不亮那就是发动机电脑版内部接触不好导致的问题。
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全车扫描有没有故障代码呢?
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【问一问自定义消息】
在熄火后再打车你确定有油有火?
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那肯定就是电控方面的问题
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重置一下防盗看看吧。还有就是在出现问题的时候检测一下网关模块的动力can输出电压是不是合适吧。
就是can通讯针脚电压不稳导致的问题。正常情况下can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的。
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你可以在出现问题的时候,拔掉发动机电脑版的插头检测一下can通讯针脚电压是不是合适吧,如果拔掉模块插头检测can通讯针脚电压不合适,那就是网关模块本身的问题。如果拔掉模块插头检测can通讯针脚电压是合适的,那就是发动机电脑版本身的问题