检查散热风扇是否常转造成水温偏低,再者着车测试上下水管是否一样热,如果一样热则节温器常开进行更换即可。
检查散热风扇是否常转造成水温偏低,再者着车测试上下水管是否一样热,如果一样热则节温器常开进行更换即可。
没有故障码
风扇转不转
进气压力传感器没有问题
节温器是否损坏,需要着车后看上下水管是否有温差
如果启动几分钟后上下水管都有温度,那就是节温器常开了,需要更换
台速的时候风声不转
我说的检测方法你看见了吗
有温度
你说转不转就行,不用拍照给我看
上下水管都有温度吗
都有温度就更换节温器了
台速风扇不转是不是 电子扇也有问题
那个长期燃油修正-10以上
怠速多久都不转吗
你是车主吗
我是车主
多久都不转
以前也修了几年的车、
风扇不会不转,一直不转早就高温了
你怠速多久,发现风扇不转
会不会是节温器常开、才不高温
你不看我说话的吗?
我刚刚踩油门 水温到96风扇都不转
现在98也不转
你不是说水温很难到就是度吗
我着车踩油门 4000转
有问题我可以给你检查思路和步骤,而不是在这教你亲自修车的,大哥,不要理解错误
跑起来基本是70度到80度
我上面给你检查节温器是否损坏的方法,你根本没有当回事,一直在自说自话
这样聊多久也解决不了问题
好咯、我也是怀疑节温器
那我给你方法你得检查排除哦
温度上不去基本都是节温器的问题
你这怠速九十几度风扇没转,可以排除风扇常转造成的温度低
所以直接检查节温器就可以
好的、
谢谢
不用谢