根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：动力不足，考虑燃油压力，喷油嘴，正时调节系统和排气堵塞导致的问题
建议：清洗节气门和喷油嘴，检测燃油压力，这些地方都没有问题，考虑机油压力偏低，或者正时调节电磁阀损坏或者卡住导致的故障。
以上故障诊断是根据我 15年 维修本田汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：动力不足，考虑燃油压力，喷油嘴，正时调节系统和排气堵塞导致的问题
建议：清洗节气门和喷油嘴，检测燃油压力，这些地方都没有问题，考虑机油压力偏低，或者正时调节电磁阀损坏或者卡住导致的故障。
以上故障诊断是根据我 15年 维修本田汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
汽车气门正时打不开，是由于可变升程系统出现卡住或者油压偏低引起的。本田的车出现此问题，常见的原因都是发动机积炭过多导致供油不足引起的故障。
如何做
您的车行驶多少公里了？这种情况出现之后，发动机动力不足还是出现抖动和熄火？
不抖动不熄火
100000
公里
动力不足和报码是吗？
检查一下调节电磁阀和机油压力这两个地方。
动力不足
不报码
调节电池阀是
机油压力
机油压力我知道
没有故障码？那您那边怎么怀疑到正时上面的？怎么知道可变升程没有打开呢？
比较难开
只是动力不足，不能说明可变正时出问题啊。
这个需要观察数据流，看一下油压开关给的反馈信号是不是正常的。
哦哦
好
动力不足的原因太多了，可变正时只是其中一个，与油压，滤芯，喷油嘴，点火系统，排气堵塞都有关。
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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您可以先按我说的试一下，还是不行的话可以升级服务，开视频会议，远程手把手检测，包找到故障点。
好
好的。👌
