根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:正时不对,可变调节系统出问题或者机油压力偏低引起的故障
建议:重新对正时,检查可变正时系统,都没有问题,检查曲轴大小瓦的间隙和凸轮轴的磨损。
以上故障诊断是根据我10年 维修 宝马汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:正时不对,可变调节系统出问题或者机油压力偏低引起的故障
建议:重新对正时,检查可变正时系统,都没有问题,检查曲轴大小瓦的间隙和凸轮轴的磨损。
以上故障诊断是根据我10年 维修 宝马汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
宝马这款车故障灯点亮,动力不够,常见的原因是喷油嘴损坏,火花塞跳火不良和进气漏气导致的问题,可以重点检查一下进气歧管接口等地方,
好的,稍等我看一下。
好的!
这个与正时可变系统,机油压力有关啊
针对报码的情况,你那边都检查过哪里了?
这几个故障码,当时清掉之后,车一发动就出来吗?
是的
这个正时在外面维修过
没修好
现在到我这里来了
想听一下您的维修方案
方案的话,报这个故障码,车不发动可以清除,车一发动又出来,是凸轮轴位置不对。如果可以保证正时链条,可变调节机构这些地方都没有问题,就重点检查机油压力。机油压力偏低或者是凸轮轴卸油的话,可变调节轮就顶不动。电脑就会报这些故障码。
热车,怠速,风扇转一次之后停下来,主油道的机油压力,不低于1.2才行。
这种老车有可能是机油压力不足导致的报码,您重点检查一下机油压力吧。
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
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(企微名片)
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拆掉机油感应塞,测量油压是吧
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您可以先按我说的试一下,还是不行的话可以升级服务,开视频会议,远程手把手检测,包找到故障点。
好的!
对的对的,主油道压力就行。