车辆问题，建议重点检查一下机油压力，看下机油压力是否过低，如果压力过低，需要检查一下大小瓦的间隙是否正常，油道是否堵塞，油泵接口，各油道接口之间是否存在泄露的情况，如果确定都没有问题，检测一下更换的机油泵是否存在问题！
车辆问题，建议重点检查一下机油压力，看下机油压力是否过低，如果压力过低，需要检查一下大小瓦的间隙是否正常，油道是否堵塞，油泵接口，各油道接口之间是否存在泄露的情况，如果确定都没有问题，检测一下更换的机油泵是否存在问题！
您好师傅您是维修店老板还是维修技师？
老板
大修后出现的问题吗
大修都是更换的哪些配件！
对
大修都是更换的哪些配件！
大小瓦 机油泵 活塞
凉车一切正常
就是热车会出现异响熄火故障
缸垫 气门油封 气门
对
因为什么维修的发动机
发现这个问题后 更换机油泵 进气VVT轮
烧机油
更换后故障依旧
嗯
没办法了
机油压力测量过没有
测量了
热车的时候多少
凉车 4bar
出现异响的时候机油压力多少
随着温度升高 机油压力掉到0.3
就响两声 哒哒 就灭火了
机油压力就没有了
机油压力低
发动机电脑有没有故障代码
正常低点也能着火
就是没有机油也得着火呀
电脑没有故障码
机油压力会影响正时系统
会影响
觉得不至于这么快
机油加的什么型号的
然后两车一切正常
5-30
机油没啥问题
5-40也加了
大小瓦换了吗？
不行
5-30够用
换了
热车的时候，加油门会不会熄火
会不会有异响
有
有的时候有
有异响就会灭火
不对
说错了
正常加油没有
是快灭火的时候加油门有的时候有 有的时候没有
有异响就灭
重点检查一下机油压力，
机油压力两车4bar
热车0.3
我认为还是机油压力导致的这个问题，需要看下机油压力在正常热车发动机油温在110度左右的时候，发动机转速1000转正常标准机油压力为88.26KPA12.80psi
0.3机油压力低
机器拆了三次了
没有不润滑的地方
大小瓦 分轴油膜都很好
实在不知道该看哪里了
机油温度是什么传感器
根据什么发出来的
你要确定是压力我只能换发动机了
这个不是没有润滑，我这边感觉要么热车有泄压的地方，要么还是机油的问题！
发动机千万不要换品牌的凸机
要换也是拆车
这车投入太大了
都是小作坊组装的，后期出问题更头疼，换这种还不如换精品拆车的
机油温度电脑怎么测得
根据发动机温度电脑计算出来的
没有单独的温度传感器
不会是电器方面问题吗
你把进排气电磁阀插头拔下来试下，
电器有问题，一般情况下会报故障代码
一样
我认为还是机械问题
没啥问题
有问题也可能不保吗
电器故障有问题不报故障的几率不大
根据10多年维修韩系车型的经验，我认为还是机械问题更大一些！
大小瓦间隙多大
有可能哪里卸压
我得怎么检测
这个就要拆检了，大小瓦，油泵接口，油道堵塞！
拆下来怎么检测
大瓦0.050
按照图中标准要求测量就行！
差.004会有问题吗
有标准范围
超出标准范围说明更换的配件或者曲轴磨损
发动机熄火 机油压力是马上掉还是能保压一会
这个保不了压力
有点啥建议吗
我认为还是机油压力不足导致的问题！重新确定一下油膜间隙，看下发动机油道，气缸盖油道！
谢谢师傅
不行我就抬下来
您太客气了，希望能够帮到您！
建议您发动机配件还是使用纯正原厂配件，在检测号大小瓦的间隙，油道是否通畅，各接口密封圈是否老化！
纯机械结构，没什么复杂的问题，主要是配件品质这一个是最重要的！
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