根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:发动机都是发射器DME故障,针对不能启动,首先需要对发动机不通讯进行检查,检查发动机电脑供电,以及通讯信号,正常通讯需要示波器看波形来准确判断,万用表也可以初步进行电压分析,本身电脑不通讯,这个就需要真对过来发动机电脑的供电通讯进行检查,给发动机电脑通讯供电开钥匙都正常情况下,可以直接锁定电脑本身。通讯信号可参考提供的电路图!
建议:这个就线路测量与供电正常来判断模块本身还是线路问题,这个实际测量准确后,进行锁定,本身这款电脑问题相对比较多,但必须需要进行供电通讯这快进行准确测量后在做出判断。
以上故障诊断是根据我 多年 维修 宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:发动机都是发射器DME故障,针对不能启动,首先需要对发动机不通讯进行检查,检查发动机电脑供电,以及通讯信号,正常通讯需要示波器看波形来准确判断,万用表也可以初步进行电压分析,本身电脑不通讯,这个就需要真对过来发动机电脑的供电通讯进行检查,给发动机电脑通讯供电开钥匙都正常情况下,可以直接锁定电脑本身。通讯信号可参考提供的电路图!
建议:这个就线路测量与供电正常来判断模块本身还是线路问题,这个实际测量准确后,进行锁定,本身这款电脑问题相对比较多,但必须需要进行供电通讯这快进行准确测量后在做出判断。
以上故障诊断是根据我 多年 维修 宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
你好,车辆名牌,故障图片,你这边提供下
发动机电脑进不去
扫描的话没有发动机电脑
有没有原厂电脑?有的话我远程进来看看,现在电脑识别不到,这个电脑不通讯,不能启动会直接影响。
电脑扫描不到DME这个就复杂设计的电路检查这快,你这边是需要电路图的话我这边可以进行提供!
继电器模块保险没有问题
检查了
正常行驶突然熄火无法启动
报驱动系统故障
嗯,这个电源模块供电都正常,通讯信号都没有问题,这个就电脑有问题,这个要以实际测量为准哈。
现在是电脑不通讯,这就是问题点,需要先解决为什么不通讯问题。
要不先测量诊断插头
看下终端电阻
仪表有故障灯显示
我给你拍下车身模块故障代码
还有cas的
不是可以读到别的模块吗,诊断头和发动机电脑不是一条通讯
好的,这边跟你做下分析
可以读取别的
can高低都有电压
现在就是缺电脑端子图
测量下供电打铁是否正常
👌,这边给你发动机通讯信号线路图
手刹都不管用
启动没有反应
这个直接测量过来发动机电脑的通讯有,基本就说明有通讯信号。
这个故障就是发动机处于不通讯状态而记录的故障码
你稍等
发射器DME就是无法与发动机电脑通讯。
不是故障码都跟发动机DMe相关啵
对
都跟发动机相关
那就针对电脑的通讯供电检查,来判断硬件和线路。
电路图有吗
你稍等,该咨询单这边给你安排电路图过来
这是插头位置
有数字标识
3组通讯
PtCan2的负责啊变速箱之间信号,
FTCan高低47和48号脚
42和43是总线通讯
他现在报的故障就有Ptcan
但是故障是发动机电脑发出的
这个你要管谁发出来?你要管的是过来给发动机电脑的通讯正常没有
你给我个思路
42/43是can通讯吗?
有通讯,有供电有钥匙动作,他就的通讯,这些都满足,就电脑有问题。
都要满足
稍候,我总结里给你提供详细思路。
嗯
这个你先根据提供电路图检查通讯信号,以及电源模块供电是否正常,
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
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看不清
图片
没事,这边可以给原图
你这边扫描我企业微信,这个给您发原图给您,这个软件不能发送原图
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我测量了端子
有电压
通讯线2.4/2.6
都有
通讯正常!以你实际测量为准,这边没有介入测量,从你提供的数据,通讯可以说没问题。
电脑拆了发走维修
21号端子是什么