根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：供油不足或者曲轴信号出现问题导致的熄火
建议：可以用工具，木棒等敲击油箱，看一下油泵能否工作，还是不行，考虑汽油泵损坏或者曲轴传感器出问题导致的无法启动。
以上故障诊断是根据我10年 维修 标致雪铁龙经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：供油不足或者曲轴信号出现问题导致的熄火
建议：可以用工具，木棒等敲击油箱，看一下油泵能否工作，还是不行，考虑汽油泵损坏或者曲轴传感器出问题导致的无法启动。
以上故障诊断是根据我10年 维修 标致雪铁龙经验所得。
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标致4008车跑在路上自动熄火，常见的原因是供油不足引起的，您听一下打启动的时候汽油泵能否工作，如果不工作的话，用轮胎扳手或者千斤顶敲击一下汽油箱试试。
车现在在路上，还是在修理厂呢？
在吗哥们？
在修理厂
现在都检查哪里了？
熄火后下车按遥控锁车在解锁然后有可以启动
诊断仪能检测到故障码吗？
熄火是在行驶中出现的，还是手动熄火，然后无法启动了？
行驶中出现
诊断仪扫描到故障码了吗？
天天都出现一两次
这种问题，在之前的用车当中出现过吗？
只要出问题之后，重新发动，都能启动吗？
出现从新启动也不得，下车锁车再开锁就可以启动
有防盗系统的故障码吗？
只要出现熄火，下车锁车，再解锁，上车就能发动，对吗？
对
针对这个故障，都检查过哪里了？或者都换过什么零件了？
目前还没检查
这都是供油的问题啊。
无法启动的时候，您检查过油泵工作吗？
看故障码是油压太低引起的，正常来说这个问题与解锁上锁没有啥关系啊。
他是在路上行驶时候出现
后发的这些，也都是偶发的故障码。
但是现在看，没有发现与防盗有关的。
你那边是修理厂吗？
我是修理厂
对呀，发动机的这些马都是供油有问题引起的，看这个状态应该是油压不足。
您见证过故障出现吗？
就是车到修理厂之后，您试车的时候，故障再现过吗？
现在车到这里我就检测出这些故障
这些都是故障码，主要是您验证过车主说的这种故障现象吗？就是必须解锁上锁才能发动。
车开起来动力也好
对的
这台车带有预供油系统，打开车门或者解锁的瞬间，汽油泵都会工作三秒钟。
看这些故障码，应该还是供油导致的问题。
车是哪年的？跑多少公里了？
哦哦
那这时候我们汽油压力表能检测出来油压吗
17年
10万公里
烧机油先
看数据流就行，17的，应该是缸内直喷的吧，1.6t发动机那个。
就是标志宝马的那款发动机。
更换了气门油封过还烧
对
看数据流当中，有高压油压。
怠速的时候在40~50，车跑起来，瞬间急加油门在160~180。
要是行驶过程中发现油压下降了，就可以确认为油压不足。
这时候发动机就会出现熄火，或者抖动，加不上油等这些问题。
这款发动机的高压油泵损坏是同病。
通病
我换过一个高压油泵
换的是原厂件吗？
对
你可以这样试车，即使不出现故障的话，你也看一下高压油压是否正常。出去跑一会儿，看一下油压有没有出现瞬间变低的情况，或者有没有电脑出现系统油压偏低的故障码
这样先排除高压油泵的问题，这种高压油泵，只要低压有3到4个油压，高压油就能建立起来。
但是如果低压供油达不到5~6个压力的话，启动是起不来的。
就是高压油泵即使出出现突然损坏，高压建立不起来，但是低压只要能达到6个压力，车也可以维持行驶，不会熄火
在车不出现故障的时候，高压油压都够用，这时候就要考虑低压油泵了。
因为这种油泵出问题之后，要么无法达到最高油压，要么就是油压波动非常大。
通过观察数据流都可以看得出来，这样就可以先排除高压油泵的问题。
换一个原厂博世了
故障不是每天都出现吗？您这样测试，把油泵直接供油。让油泵受钥匙门控制就行，给钥匙门之后油泵就工作，然后让车主开出去试一下。要是还出现熄火的问题。并且给钥匙门之后，油泵也是正常转的。就排除供油导致的故障了。就需要检查其他方面。如果突然出现油泵不转的话，但油泵直接送电的，就可以证明是低压油泵坏了。
那我们可以用汽油压力表检测从油箱出来的压力是否正常吗
可以的，主要是这个故障现在不出现，你那边验证就比较困难了。
拉一根线过去让油泵一直转，总比接汽油泵要强吧。
如果车可以在你们修理厂放几天的话，你们就重点检查一下是不是低压油压太低导致的熄火。
现在起动不了了
正好检查油压啊
拔了两根管出来没有油
那就确诊是供油的问题了。
看一下插头上面有没有电，有电的话就是油泵坏了。
方向盘下报警
4s
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改装过啥呀？
不是刚才挂空档就报警而已
好的好的，那就还去检查低压供油。
刚才小弟不插那个大插头
人为的呀，虚惊一场。
插头插上能发动了呀？
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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好吧
客户留车下来了
嗯，可以加我企业微信，对话结束，可以继续咨询
