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我开发了493发动机正时双链条传动装置,正常运行了20000多公里,冷车,热车,都在700转,
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高长振
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您好朋友,开发了新的相关的发动机的传动运行机制,如果相关的机制测试合理,没有任何问题的情况下,那这个可以直接申请国家专利了,如果得到相关的燃油车型,公司的技术工程师的认可的话,那这个专利绝对是能给您带来巨大收益的。那这种情况只能等审核结果。现在主要就是继续观察发动机的相关的运行状态以及各项参数的状态。至于和别的厂家进行相关的合作,这个暂时是不要有任何的牵扯。,否则可能会造成专利技术被窃取时间过长要先看下有没有进入实审,有的代理公司会故意不缴纳实审费用一直拖到最后一刻才交实审费用,尤其是所谓要上市的代理公司或者那种需要现金流的,账面上钱越多越好。发明专利实质审查就是一个比对的过程,同领域内相关技术越多,审查时间理论上就更长,部分领域国家有绿色通道可以走,
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您好朋友,开发了新的相关的发动机的传动运行机制,如果相关的机制测试合理,没有任何问题的情况下,那这个可以直接申请国家专利了,如果得到相关的燃油车型,公司的技术工程师的认可的话,那这个专利绝对是能给您带来巨大收益的。那这种情况只能等审核结果。现在主要就是继续观察发动机的相关的运行状态以及各项参数的状态。至于和别的厂家进行相关的合作,这个暂时是不要有任何的牵扯。,否则可能会造成专利技术被窃取时间过长要先看下有没有进入实审,有的代理公司会故意不缴纳实审费用一直拖到最后一刻才交实审费用,尤其是所谓要上市的代理公司或者那种需要现金流的,账面上钱越多越好。发明专利实质审查就是一个比对的过程,同领域内相关技术越多,审查时间理论上就更长,部分领域国家有绿色通道可以走,
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您好朋友,开发了新的相关的发动机的传动运行机制,如果相关的机制测试合理,没有任何问题的情况下,那这个可以直接申请国家专利了,如果得到相关的燃油车型,公司的技术工程师的认可的话,那这个专利绝对是能给您带来巨大收益的。
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关于新的研究成果,您有没有相关的问题需要咨询,朋友,如果有的话,可以具体描述一下!这边可以帮您分析和解答!!!
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你好,我研发493发动机双链条正时收置
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嗯,你好,请问需要咨询什么?
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您好朋友,开发了新的相关的发动机的传动运行机制,如果相关的机制测试合理,没有任何问题的情况下,那这个可以直接申请国家专利了,如果得到相关的燃油车型,公司的技术工程师的认可的话,那这个专利绝对是能给您带来巨大收益的。
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我改装493发动机运行了2万多公里,一切正常走,专利我己审请,正在审核中,现在我应该什么做
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那这种情况只能等审核结果。现在主要就是继续观察发动机的相关的运行状态以及各项参数的状态。至于和别的厂家进行相关的合作,这个暂时是不要有任何的牵扯。,否则可能会造成专利技术被窃取
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申请专利时间太长,不知道怎么办,请问有什么好的意见
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可以申请专利优先审查。前提是国家重点扶持的设计到智能技术,新能源材料,节能减排设备,
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