我建议,重点检查。节气门前部的废气阀以及缸体的废气管。
第二检查点火线圈有没有裂纹,高压线有没有腐蚀。
如果以上都正常,考虑拆进气支管,把进气门积碳清一下。
我建议,重点检查。节气门前部的废气阀以及缸体的废气管。
第二检查点火线圈有没有裂纹,高压线有没有腐蚀。
如果以上都正常,考虑拆进气支管,把进气门积碳清一下。
也可以视频咨询
进气量正常了
对
2.0的领驭吗?
是
可以清洗节气门,清洗喷油嘴。
汽油压力有没有测量一下
正常怠速3.5巴。
喷油嘴换的新的
用燃油压力表进行测量
节气门洗过了
好的!
测量一下低压燃油压力吧
汽油泵换了
具体最好能测量一下燃油压力
稍等
混合气浓,现在看进气正常,
可能油压不够。
或者喷油嘴雾化不好。
前氧传感器问题。
以及三元催化器出现堵塞。
这车油耗高吗?
三元,前后氧全换了
油耗还可以,
这车是不是之前,进气量大,
你找过我
和没出毛病前没什么变化
对
那就是重点测量一下油压
油压正常多少
是3.5吗
油压3.5巴
你测量了。
正在测量
好的
如果油压正常,而且,三元,氧传感器也换了。
其他的方面,把火花塞换一下,点火线圈拆下来,看有没有裂纹。是不是因为点火弱,引起的发动机燃烧不好。
时间快要到了,目前看进气方面没有问题。
可以重点检查一下节气门前部的废气阀。以及缸体哪里有没有漏气。
油压可以
油压这是正常吧
用测漏仪测过了没有漏的地方
我建议,下午重点检查。节气门前部的废气阀以及缸体的废气管。
第二检查点火线圈有没有裂纹,高压线有没有腐蚀。
如果以上都正常,考虑拆进气支管,把进气门积碳清一下。
这是数据流。
我认为,暂时不要读了,混合气浓,数据流也不准。
好的
三元催化器如果温度高,说明排气不畅。
这个可以读取一下
师傅,现在我没有维修方向,不知道往哪里查
我建议,下午重点检查。节气门前部的废气阀以及缸体的废气管。
第二检查点火线圈有没有裂纹,高压线有没有腐蚀。
如果以上都正常,考虑拆进气支管,把进气门积碳清一下。
按照这个方案
三元是新换的
哦
其他的方面,可以用电瓶直接短接喷油嘴,用清洗剂试一下,喷油嘴雾化情况。
我觉得用原车的比较好。
这喷油嘴基本不会坏。