根据描述的故障提示里程表传感器
我给您诊断思路是:现在的车型采用ABS来计算里程数,也就是每个车轮上的轮速传感器来采集车速信号,然后计算里程,安装位置就在车轮轴承上。
建议:根据你的要就没法直接实现,你可以跑,里程多了然后选择里程表调数,重新调下来。
以上故障诊断是根据我十四年的维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。
根据描述的故障提示里程表传感器
我给您诊断思路是:现在的车型采用ABS来计算里程数,也就是每个车轮上的轮速传感器来采集车速信号,然后计算里程,安装位置就在车轮轴承上。
建议:根据你的要就没法直接实现,你可以跑,里程多了然后选择里程表调数,重新调下来。
以上故障诊断是根据我十四年的维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。
你这边是修理厂维修师傅还是车主?
秦dmi里程传感器在哪
里程传感器就是ABS传感器
四个车轮各有一个。
我想让里程不走
怎么操作呢
里程数不走
里程不走,车子会🈶故障码的,
你可以拔了ABS传感器插头。
从车轮上拔了。
有啥影响么
仪表会亮很多故障码。
他这个不是变速箱有里程传感器么?
包括ABS的,测滑的,还有一些自动巡航之类的。其次如果是自动变速箱的会出现不换挡一些列故障,
不是变速箱的,是在车轮上,
变速箱的那种都是早期的大货车柴油车才有的,
现在的都是用ABS来检测里程的,
要想里程不走 有啥好办法没有
不影响正常使用的
没有。现在的车这个里程,好多电脑板用这个信号,你说的这种没法实现,除非就是你里程跑多了,你再去调表,调下来,
自动变速箱的换挡就是用这个里程信号,没这个信号,车子就跑不快,出现不换挡。
这个abs
有保险啥的么
可以拔么
有,不建议拔,你拔了以后会有其他连带故障。
你可以选择拔了去路试,通常在机舱保险丝盒里,有标注测滑系统或者ABS的就是。
有故障后 插上保险可以复位么
还是要匹配呢?
通常复位不了,需要电脑进行复位。
好的
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