这个故障码，P0016，这个故障指的是正时机械性故障。
了解到是更换VVT轮子后出现的，而且更换是在车上进行更换的，由于结构原因，在车上可以更换，但正时一定要小心，因为下面曲轴的容易脱落，这样会导致正时不对。
现在检测方面的，把曲轴皮带盘对准0刻度，就是正时点，然后打开气门室盖，看凸轮链轮正时点对不对，不对就调整到标记处就可以了。
这个故障码，P0016，这个故障指的是正时机械性故障。
了解到是更换VVT轮子后出现的，而且更换是在车上进行更换的，由于结构原因，在车上可以更换，但正时一定要小心，因为下面曲轴的容易脱落，这样会导致正时不对。
现在检测方面的，把曲轴皮带盘对准0刻度，就是正时点，然后打开气门室盖，看凸轮链轮正时点对不对，不对就调整到标记处就可以了。
我是您所选一汽丰田的技术总监蔡师傅，本次服务中我可以免费提供思路与方向，尽量帮您解决问题。如需百分百解决疑难杂症或时间紧急则可以升级服务。如您认可则回复同意，反之可以给您进行售后。
哪年的什么车型
最好有一个名牌
嗯，好的
这个故障码是维修发动机后出来的么？
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是的
正时，正时链条有没有更换，对法有没有问题？
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有换
配件没问题吧，长度是不是一样的
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我是换轮子进气轮
在车上换的？
正时链条有没有更换？
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有时偶尔怠速抖动，换轮子发动机怠速抖动熄火
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在车换
正时不对
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有正时图吗
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还是怎么对，
有的
这个在车上是不太好对的
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链条有两个黄色点链轮两点吗
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下面不知道怎么对
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新轮子没有特别对法吧
是的
新轮子不要吹，直接装，然后对点
链条上有三处黄色标记
下面一个，上面有两处，分别对两个VVT轮子
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这个车只有一个VvT
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轮
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下面那没有拆正时要怎么看
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上面两点是对的
不拆就不能对链条点的
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