根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：先把外围线路以及模块本身检查一下看看，以及调整学习拉线。
建议：先给离合器拉线重新调整学习一下看看，不行检测三个传感器到模块之间线路以及本身有没有问题。模块本身也需要看看的。如果这些都是好的，在拆卸检查内部吧。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：先把外围线路以及模块本身检查一下看看，以及调整学习拉线。
建议：先给离合器拉线重新调整学习一下看看，不行检测三个传感器到模块之间线路以及本身有没有问题。模块本身也需要看看的。如果这些都是好的，在拆卸检查内部吧。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，你把变速箱目前报的故障代码以及变速箱离合器数据流读出来发我看看。看看数据流是不是合适吧，这种情况一般都是离合器本身的问题。
好的
好的，读下变速箱数据流
离合器半接点数据
离合器半接点数据流大了，看看有没有磨损太严重。
目前变速箱拆开了吗？
没有
现在是离合器分离后不合
11款车子，主要就是考虑内部吧，外部传感器以及线路，模块先不考虑，，而且故障代码以及数据流也可以说明问题的。
是的，离合器半接点数据不对，肯定分离后不合的。
离合器压盘片的问题吗
这个不好说，三件套都拆开看看吧。正常半接点数据流小于2700左右的，目前都达到3000多了。
这种只能拆开检查的。
这些数据没有问题，目前就是离合器半接点数据不对。
熄火后
目前只能拆下来打开检测一下看看吧。
好的
熄火后推车在挡上啊
好的，如果需要平台包解决处理问题以及配件购买，还有模块在线做编程匹配数据都可以加我下面的企业微信的。
离合器不分离
可以挂上也可以摘下挡！
那就是拆开检查一下内部。
离合器拉线熄火状态是回位置的！打着火半分离！挂上档就分离开！然后就不在回位！老是分离状态！
熄火后拉线就慢慢的回位结合了
那你可以先调整学习一下拉线机构看看，如果学习了还是这样，在拆内部检查。
外围三个传感器以及线路也看看吧。11款车子的话，可能性很大，都检测一下看看，我觉的可能还是内部离合器片磨损太严重导致的半接合数据过大的。离合器拉线也重新调整学习一下。
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加这个企业微信就可以的
