喷油嘴坏了，需要维修喷油嘴。以及水温传感器一起换掉。看数据流5缸喷油嘴数据过大
没有故障码
喷油嘴坏了，需要维修喷油嘴。以及水温传感器一起换掉。
喷油嘴更换过了
更换了五个原厂油嘴
也进行了油嘴匹配
看数据流喷油偏差一缸正常，所以就更换了五个原厂油嘴
因为是怠速状态，所以水温一直保持在70多度
更换之前五缸喷油偏差是5
他有6个
水温传感器也要换
是的，六个油嘴，一缸油嘴喷油正常就没更换
你这5缸喷油嘴还是有问题。重新换
我更换的原厂油嘴
重新换，偏差还是有问题
我只看数据流
不管你货怎样
那进气压力会影响吗？
这车开过来的时候一直有像油嘴漏气那种噗噗噗漏气声，更换了五个油嘴怠速着车一小时，除了刚启动冒很大黑烟，三四分钟后就没啥黑烟了，急加油才会冒黑烟，着车一小时后，那个噗噗漏气声突然没有了，声音正常了，然后我拔了进气压力传感器插头，那个声音就又出现了，插上就没有了，大概有个五分钟吧，排
排气管冒很大黑烟
不会，但是你现在还是5缸问题
那噗噗漏气声是怎么回事？除了油嘴垫子漏气外，还会有别的原因吗？
而且之前是冷车启动冒很大黑烟，但是水温上来后，黑烟就小的多，起步加油门才会冒黑烟，而且五个喷油偏差还是5
五缸
嗯。没有别的原因
漏气声，就是喷油嘴铜片坏了。喷油嘴重新换
但是现在冷车着车后只要有噗噗漏气声，排气管就不冒黑烟，大概两三分钟后，噗噗漏气声消失，然后排气管就开始冒黑烟，而且还很大的那种
就像是废气阀卡住了一样
嗯
师傅，你既然不想指导，你又何必接这个任务呢
我都说了喷油嘴
大哥，喷油嘴偏差
还以为有多专业，我也就呵呵了
4s
点击前往小程序查看回复
客户在外地修理厂更换了六个博士油嘴和高压油泵，之后就一直冒黑烟，当时好像也说是五缸偏差过大，所以更换了六个博士油嘴，因为解决不了，来到我这修，根据数据流，我也觉得就是油嘴问题，建议客户更换六个原厂油嘴，客户因为资金问题，之前又在别处修理厂花费了不少，所以考虑到这，就想着把数据偏差
大的五个缸油嘴更换全新原厂的
一缸正常，所以就没更换
师傅，都是修车的，你一上来就说更换油嘴，更换这，更换那，只看喷油偏差，其余的都可以忽略不计吗？修车怎么可能百分之百
大哥，柴油车你修的不多吧。你这喷油嘴明显有问题
更换第一次可能有问题，更换第二次还有问题吗？
你怎么确定货没有问题。
进气压力传感器不影响喷油数据吗？
不会
不会单独一个缸影响
你是怎么确定你货百分百没问题？
那这个缸拉缸会影响喷油偏差吗？
广东那边发的全新原厂
会。
那就修发动机，一直漏气
再说了，我把其他缸油嘴调换到五缸，喷油编码匹配后，在读数据流还是一样
冷车打着火，两三分钟漏气声就消失了，然后排气管就冒很大黑烟
要是油嘴漏气，怎么会消失
我都跟你说了喷油嘴，你又不信
不应该越漏越厉害吗？
你不是说漏气嘛
关键是两三分钟后就没有漏气声了啊
发动机声音也正常
就是排气管冒很大黑烟
怠速黑烟，无非就是喷油嘴，水温传感器
没别的，你非要扯来扯去
水温看数据流也正常啊
怠速着车，70度左右
拔掉水温传感器插头能看出来什么吗
或者拔了五缸喷油嘴插头，是不是说黑烟就小些了
先把喷油嘴偏差解决可以？
