此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，您先检查一下这个需求位置传感器的那些相关线路。如果线路没问题的话，检查一下您说的那个区的位置上那些信号盘对不对？如果没有明显的变形和异常，那就只能换曲轴位置传感器测试。这个问题最终的结果，我认为主要还是考虑发动机控制模块
此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，您先检查一下这个需求位置传感器的那些相关线路。如果线路没问题的话，检查一下您说的那个区的位置上那些信号盘对不对？如果没有明显的变形和异常，那就只能换曲轴位置传感器测试。这个问题最终的结果，我认为主要还是考虑发动机控制模块
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你好
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？
请您详细描述一下故障发生的过程，你处理检查过的地方。后来得到的结果，故障的变化
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车子正在行驶当中，熄火了 电脑检测没有故障码 高压电正常 喷油嘴喷油断断续续
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这个车是带分电机的
看看发动机转速多少
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数据流没有转速
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打车的时候，仪表上面的转速表能切到三四百钻左右
电脑送去检查过没有
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他这个车子太老了，发动机都是反方向的 诊断接头是三根线的那种
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电脑进去检查没有毛病，全车扫描
我的意思是发动机电脑有去送送去检查过，没有送去修电脑的。
我知道，我知道。三线的诊断接头在那个副驾驶的脚下面。
像这个情况基本上还是要考虑发动机电脑损坏。
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对它的曲轴位置传感器在正史里
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就像现在这种情况，我怀疑是电脑，还有可能是曲轴位置传感器
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或者曲轴位置传感器的信号盘松动 导致信号断断续续
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我把曲轴位置传感器拔掉，再测量喷油器信号线就彻底没有了
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把曲轴位置传感器插头插上之后，断断续续一整有一整无
您先检查一下这个需求位置传感器的那些相关线路。
如果线路没问题的话，检查一下您说的那个区的位置上那些信号盘对不对？
不过信号塔没有明显的变形和异常，那就只能换曲轴位置传感器测试。
这个问题最终的结果，我认为主要还是考虑发动机控制模块
您这边根据我的思路和方向先检查一下，可以随时问我，下方是我官方微信，您可以添加一下我。如果遇到一些细节不会操作或者没有头绪了，持续给您提供技术支持，如果涉及到一些个比较麻烦或者比较耗时间的，咱们可以协商指导您一下，都是做修理行业的，真涉及到费用了一定给你留出足够的利润空间。
